神秘莫測的海洋世界大揭秘：薩特大漩渦之謎

薩特大漩渦之謎

有一種漩渦，它每天四次準時出現，它來臨之時先是伴隨著一聲巨響（數裡之外都能聽到），接著海水翻卷打轉，漸次形成千百個小漩渦，隨即越來越大，越轉越快……最後形成一個直徑10多米，

深陷亦達10米以上的黝黑的大漩渦。最後，當海水在迴旋時，水上的空氣也隨著漸漸旋動，發出一陣淒厲的呼嘯聲。這就是薩特大漩渦。

挪威博多城沿海，平靜的海面上，每天4次準時出現一股神秘的巨大漩渦——薩特漩渦 ：先是海水奔湧的巨響——數裡之外即可聽見 ；接著，海水翻卷打轉，千百個小漩渦漸次形成，越來越大，越轉越快……最後形成一個直徑10多米，

深陷亦達10米以上的黝黑的大漩渦。當海水在迴旋時，發出一陣淒厲的呼嘯聲。

薩特漩渦的出現與潮汐及特殊地形有關。挪威沿海因深受第四紀冰川作用，素以曲折深邃的峽江峽灣聞名於世。薩特漩渦位於一個長約1.8公里,深約90米的峽灣中,最狹窄處僅137米,主水道南北還有許多分支水道，

大潮期間,海流時速超過18公里;每次漲落潮時,流過峽灣的海水超過7500萬立方米以上。巨量海水從峽灣深邃狹窄的水道中流出流進，急如瀑布，形成幾道強有力的海流，互相衝撞搏擊，就此出現了薩特大漩渦。因為潮汐每天兩起兩落，薩特渦流也按時出現4次。造成漩渦的水勢隨月相而變化，朔望時水流最強，上下弦時最弱。風向對漩渦也有影響。

漩渦旋轉得最急時，非常危險，大小船隻都無法通過，因此當地在水道兩端都設有信號站，白天懸掛一個紅球，夜間亮一盞紅燈，表示水道不宜航行；若是兩個紅球或兩盞紅燈，則表示船隻可安全通過。漩渦旋轉得最急時，非常危險，大小船隻一律都不能通過。

如果有船隻想冒險，那最終只會粉身碎骨。

1905年，“英雄”號瑞典鐵礦船船長，試圖駛過薩特渦流。但漩渦太大了，根本過不去。到船長打算折回時，船已給沖走，撞向一個小島。船員設法爬上陸地。但那只可憐的船卻是被撞得粉身碎骨，最後那一點點殘骸也被捲進漩渦。

鑒於上述情況，當地在水道兩端都設有信號站，白天懸掛一個紅球，夜間亮一盞紅燈，表示水道不宜航行；若是兩個紅球或兩盞紅燈，則表示船隻可安全通過。因此，航海人員一定要看好信號燈，能通過時再通過，千萬不可硬行。

綜上所述，海平面也不是風平浪靜的，也有暗流湧動的時候。