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不到一周,我國首條光伏高速遭失竊破壞,澳洲你還要建2000Km嗎?

2017年12月28日才通車,隔了沒幾天,該路段就遭遇了人為的破壞、損毀、盜竊!簡直觸目驚心!

備受關注的專案往往面臨著巨大的危險!

新技術、“全球首條”之類的字眼一直在社交網路刷屏,

這背後也藏著一些不法分子想要從中盜取技術和人為破壞。

該路段監控被損毀,路面被腐蝕、破壞性重擊!到底是什麼人做了這樣喪良心的事兒?

據齊魯一點報導,該路段的設計標準、承載能力遠遠高於目前的瀝青路面,如此程度的破壞,一定是“專業破壞者”搞的鬼。

現場被切割、丟失的光伏板正好在承重最強的輪基帶上。

如果為了盜取新技術,這種行為實在太可惡了!

單單就經濟損失而言,破壞的路段和丟失的材料,價值數萬元。但是事件的惡劣程度,造成的社會影響卻十分不好。這次事件也給想要造2000Km的澳大利亞一個警示:新科技、黑科技是需要用時間來驗證的,

而不是一時腦熱做一個宏偉的規劃!

中國這條光伏高速,全長僅1080米,這才建成沒幾天就發生這樣的事情。很難想像,規劃了2000Km的澳洲超級光伏高速公路會出現什麼樣的問題。

就建造成本來說,

作為一個島國,在沒有成功先例的情況下就要邁這麼大步子,真的穩妥嗎?

比起基礎建設,中國在世界上真的沒有對手,我國之所以沒有大面積鋪設,考慮更多的是成本控制和風險控制。

先建一條短的,如果在考察期內達到預期再用更新更成熟的技術修建新路,這才是智慧國家的做法。

很難想像,如果澳洲真的已經開始執行了他們由Cairns為起點,途經Coolangatta,最後到Toowoomba的2000Km計畫,會不會碰到更多棘手的難題。

經過這件事,再看看澳洲人的規劃,讓小孚君不得不感慨我們祖國的精明。

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