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調查|用車商刷單騙投資人,瓜子二手車C2C成交量不到40%

一、調查起因

新年交替之際,關於瓜子二手車成交資料水分的討論引起了業內關注,近期,筆者對瓜子成交量做了實地調研,驗證了部分行業傳聞。

2016年12月初,一位投資人向筆者展示了一份瓜子二手車2016年1-11月的成交量資料,

詳情如下表。

從圖表來看,瓜子2016年上半年和下半年的交易規模增長趨勢迥異,投資人對資料真實度有點懷疑,根據他們隨後的盡調,這裡的成交量有很大一部分是賣給了車商,不是真實的C2C交易。

為了驗證這份資料的可信度以及這位元投資人朋友的判斷,

12月下旬,筆者開始了對瓜子交易資料的實地調研。由於1月、2月受春節影響,是全年的成交淡季,主要以去年12月的成交量調研結果為參考依據。

二、分城市成交資料調查

針對投資人的說法,我們對瓜子銷量排名靠前的三個城市——北京、重慶和鄭州進行了實地調研,焦點集中在過戶量。二手車電商平臺成交公式為:

成交量=本地成交量+外遷成交量

根據調研,瓜子的成交中包含了個人和車商,因此:

本地成交量=本地個人成交量+本地車商成交量而外遷成交量=個人外遷量+車商外遷量

本地成交量中,個人使用者基本都需要由平臺代辦過戶,車商基本都自行辦理過戶。通過對瓜子過戶點的調研,就可以掌握本地個人過戶量的真實資料。

外遷量受城市政策影響,不同城市間存在差異,但同一個城市的外遷占比相對穩定。

北京等大城市外遷比例相對較高,中小城市較低,全國平均外遷比例這幾年下滑很多。根據汽車流通協會《2015年全國二手車市場報告》披露的資料,2014年全國平均外遷比例是12.46%。對瓜子這樣的 C2C 交易平臺來說,全國平均外遷占比只會比行業平均水準更低。

(注:由於外遷難以統計是個人還是車商,我們把外遷都算作個人成交。)

1、先說結論:九個城市的實地調研資料顯示,

瓜子本地 C2C 成交占比不足30%,把外遷成交量都計入 C2C 成交後,全部 C2C 成交占比不足40%。

在重慶,首先針對瓜子的複檢店進行了調研。在瓜子的服務流程中,複檢後的車輛才會進入過戶環節,所以複檢車輛數量大於等於實際過戶量。

瓜子在重慶有兩個複檢店,一個直營,另一個合作。12月19日和20日,筆者分別對直營店和合作店進行了調研。根據實地觀測,每天的車輛檢測高峰時間在上午9點到下午3點,

直營店的複檢車輛比合作店多(合作店2016年8月份剛成立,且地址相對偏遠),每台車檢測的時間約30-40分鐘不等。調研結果顯示,直營店日均複檢車輛24台,合作店日均複檢車輛10台,合計重慶日均複檢車輛34台。

瓜子在重慶的過戶集中由一家過戶點代理,位於巴南區渝南大道的西部國際汽車機動車交易市場裡。在與瓜子重慶的過戶專員訪談後瞭解到,瓜子重慶每天過戶均值在30台左右。結合複檢店的調研結果和過戶專員訪談,可以推算,每個月22個工作日,瓜子在重慶的過戶車輛約為660台。

根據之後獲得的資料,瓜子12月在重慶的成交量為2300輛,若以660台過戶量計算,真實過戶占比28.7%。據瞭解,瓜子在重慶地區的外遷率約為8%左右,不區分外遷構成,據此推算,瓜子在重慶出售給車商的車源比例高於63.3%。

目前,瓜子分別在北京新發地、亞市和海澱各有一個複檢店。

12月22日當天,瓜子在新發地一共複檢5台車,在亞市複檢4台,在海澱複檢6台,總計複檢15台,推算瓜子北京單日過戶車輛少於15台。

筆者訪談了瓜子在亞市的過戶專員,瞭解到,12月22日是週四,瓜子北京地區週一週二高峰期的單日過戶數量在25台左右。取單日過戶峰值20台為日均值,按每月22個工作日推算,瓜子12月在北京地區的過戶量大概在440台左右。

而在瓜子公佈給投資人的資料中,北京地區12月的成交量是1900台左右,按實地調研的過戶資料推算,瓜子真實過戶占比為23.2%。

根據內部資料顯示,瓜子北京地區的外遷率20%左右,已知過戶比例23.2%,如此推算,12月瓜子在北京賣給車商

的車源比例高於總成交量的56.8%。

鄭州的複檢店有西所和北所兩個,其中西所規模較大,北所在12月28日整個上午未見複檢車輛,筆者從瓜子鄭州銷售人員處確認,瓜子集中在西所辦理過戶,並不使用北所代理點,原因是,北所位置相對偏遠,另外從過戶週期來看,北所需要兩天辦完,西所只需要一天,北所辦理週期過長。

經調查,瓜子12月28日(週三)在西所過戶6台車輛,12月29日(週四)過戶8台,取平均值7台,瓜子每月在西所的過戶量為154台。調研數位與過戶專員回饋的資訊相符。

根據資料,12月瓜子鄭州成交1000單左右,外遷率為20%。若以154台的過戶量推算,真實C2C過戶比例15.4%,出售給車商的車源比例高於64.6%。

此外,筆者還在成都、長沙、武漢、廣州、深圳、天津等地都進行了調查,基本上真實C2C成交過戶率平均比例不超過40%。

顯然,投資人所說的瓜子通過將C2C車源賣給車商刷單的現象確實存在。那麼瓜子究竟是如何與車商進行合作刷單的?筆者進行了進一步調查。

2、瓜子二手車各城市合作車商調查

本周,瓜子二手車成都地區C2C銷售人員發佈通知,稱在瓜子平臺三萬塊以下的車源服務費全部五折,號召車商到瓜子搶車。據瞭解,該車商促銷活

動不僅在成都,在瓜子大部分城市已開放。

早在去年年中,瓜子就與車商針對C2C車源建立起穩固的合作模式 。

結合複檢店的調研結果和過戶專員訪談,可以推算,每個月22個工作日,瓜子在重慶的過戶車輛約為660台。

根據之後獲得的資料,瓜子12月在重慶的成交量為2300輛,若以660台過戶量計算,真實過戶占比28.7%。據瞭解,瓜子在重慶地區的外遷率約為8%左右,不區分外遷構成,據此推算,瓜子在重慶出售給車商的車源比例高於63.3%。

目前,瓜子分別在北京新發地、亞市和海澱各有一個複檢店。

12月22日當天,瓜子在新發地一共複檢5台車,在亞市複檢4台,在海澱複檢6台,總計複檢15台,推算瓜子北京單日過戶車輛少於15台。

筆者訪談了瓜子在亞市的過戶專員,瞭解到,12月22日是週四,瓜子北京地區週一週二高峰期的單日過戶數量在25台左右。取單日過戶峰值20台為日均值,按每月22個工作日推算,瓜子12月在北京地區的過戶量大概在440台左右。

而在瓜子公佈給投資人的資料中,北京地區12月的成交量是1900台左右,按實地調研的過戶資料推算,瓜子真實過戶占比為23.2%。

根據內部資料顯示,瓜子北京地區的外遷率20%左右,已知過戶比例23.2%,如此推算,12月瓜子在北京賣給車商

的車源比例高於總成交量的56.8%。

鄭州的複檢店有西所和北所兩個,其中西所規模較大,北所在12月28日整個上午未見複檢車輛,筆者從瓜子鄭州銷售人員處確認,瓜子集中在西所辦理過戶,並不使用北所代理點,原因是,北所位置相對偏遠,另外從過戶週期來看,北所需要兩天辦完,西所只需要一天,北所辦理週期過長。

經調查,瓜子12月28日(週三)在西所過戶6台車輛,12月29日(週四)過戶8台,取平均值7台,瓜子每月在西所的過戶量為154台。調研數位與過戶專員回饋的資訊相符。

根據資料,12月瓜子鄭州成交1000單左右,外遷率為20%。若以154台的過戶量推算,真實C2C過戶比例15.4%,出售給車商的車源比例高於64.6%。

此外,筆者還在成都、長沙、武漢、廣州、深圳、天津等地都進行了調查,基本上真實C2C成交過戶率平均比例不超過40%。

顯然,投資人所說的瓜子通過將C2C車源賣給車商刷單的現象確實存在。那麼瓜子究竟是如何與車商進行合作刷單的?筆者進行了進一步調查。

2、瓜子二手車各城市合作車商調查

本周,瓜子二手車成都地區C2C銷售人員發佈通知,稱在瓜子平臺三萬塊以下的車源服務費全部五折,號召車商到瓜子搶車。據瞭解,該車商促銷活

動不僅在成都,在瓜子大部分城市已開放。

早在去年年中,瓜子就與車商針對C2C車源建立起穩固的合作模式 。