賓士全新G級本月亮相；博瑞GT有望4月份正式上市
年內將上市 曝長安全新逸動XT官方諜照
日前有媒體獲取到了一組長安全新逸動XT車型的官方諜照。作為全新逸動的兩廂版，全新逸動XT同步換裝了長安最新的蝶翼式家族前臉設計。
此次官方諜照中的全新逸動XT雖然還覆蓋有全身的偽裝貼紙，但可以看出該車的設計其實已經定型。
側身部分，全新逸動XT繼承了現款車型的比例，流暢的車頂線條和緊湊的尾部線條，帶來了不錯的車身輪廓。此外，新車還採用了與全新逸動相似的分段式腰線設計，其中後翼子板上隆起的線條十分具有肌肉感。在車尾部分，兩廂掀背式車身為全新逸動XT帶來了頗具動感的姿態，
動力方面，全新逸動XT將沿用現有的1.6L直噴自然吸氣發動機，最大功率128馬力，傳動系統匹配5速手動或6速手自一體變速箱，現款逸動的4速自動變速箱已經遭到淘汰。隨後，新車還有望補充1.5T車型。
大咖點評：按照睿騁CC量產車走向來看，全新逸動XT應該也會不錯。
搭兩種動力 全新G級將於1月15日亮相
日前，
外觀方面，新車一如既往地採用了經典的“方盒子”車身造型，硬朗霸氣的家族風格在新車上依舊不會丟失，其前進氣格柵換裝了三橫幅鏤空式造型，看起來也更加陽剛。此外，根據我們此前瞭解到的資訊，新車還將換裝全新造型的LED前大燈以及“C”字形LED尾燈設計，點亮後視覺效果更加炫酷。
相比於外觀的保守，新一代梅賽德斯-賓士G級針對其內飾部分進行了全方位的改變，新車在應用了全新家族化設計語言的同時，保留了部分直線棱角線條設計，這與其硬派SUV的定位更加接近。其中入門級版本將採用“傳統機械儀錶盤+12.3英寸中控顯示幕”設計，而高配車型將使用雙12.3英寸螢幕，並且可選擇三種不同的全液晶儀錶盤介面設計。此外，全新的三輻式多功能方向盤依然配備有賓士雙拇指控制（Dual Thumb Control）系統。
據瞭解，新一代梅賽德斯-賓士G級針對其車身尺寸進行了增加，其中，後排乘客的縱向乘坐空間增加了15釐米，保證了第二排乘坐的舒適性。音響系統方面，入門級車型將配備有7個揚聲器，並可提供580瓦、16個揚聲器的柏林之聲環繞聲系統可選擇。
動力方面，該車將搭載4.0升V8雙渦輪增壓發動機以及賓士全新開發的直列6缸渦輪增壓柴油發動機，傳動部分均匹配9速自動變速箱。據悉，新車還將在今年晚些時候推出一款搭載3.0T發動機和電動機組成的輕混動力車型。
大咖點評：這菊花出風口有點醜！車是好車，就是買不起，不說了，等著換壁紙。
搭1.5T動力 博瑞GT有望於今年3月份亮相
近日，有國內媒體報導稱，吉利博瑞GT有望於今年3月份正式亮相，並會在4月份正式上市。據瞭解，該車的內部代號為“KC-2”，它與博瑞採用了相同的KC平臺進行打造，動力方面則搭載一台最大功率為180馬力的1.5T發動機。
根據此前獲取的申報資訊來看，博瑞GT的整體車身造型與現款博瑞較為相近，依舊延續了吉利全新的家族式設計風格，其前進氣格柵採用水滴漣漪回紋式設計，搭配兩側狹長的前大燈組，使整車看起來辨識度極高，而新車的下包圍則進行了更為運動化的改造，以符合轎跑車型的特質。
配置方面，新車將配備全景天窗、迎賓燈、ACC自我調整巡航、倒車雷達、全景攝像頭、ESP等功能。車身尺寸方面，該車的車身長寬高分別為4986/1861/1513mm，軸距為2870mm，車身長度和軸距比現款博瑞分別增加了30mm和20mm。同時新車還將提供規格為215/55 R17和235/45 R18的不同樣式的輪圈可選。
動力方面，博瑞GT將搭載一台1.5T發動機，最大功率為180馬力（132kW），峰值扭矩為265牛·米，此外該車還將推出插電式混合動力版車型。官方公佈其燃油版綜合油耗為5.8L/100km，插電式混合動力版綜合油耗為1.5L/100km。
大咖點評：看到了國產汽車企業的發展迅速，真的是給我們中國人張臉。
造型寬大 曝Jeep全新大瓦格尼路試諜照
日前，海外媒體發佈了一組Jeep全新SUV車型的路試諜照，據猜測，新車可能是全新7座SUV——大瓦格尼（Grand Wagoneer）。新車與此前國內曝光的全新大指揮官車型或擁有相同外觀設計，並在軸距做出長短區分。此外，外媒稱新車將於2020年亮相。
外觀來看，對比此前曝光的專利圖來看，新車整體造型十分寬大，前臉採用了家族式的7孔前進氣格柵設計，由於大燈部分被偽裝塗裝覆蓋，我們無法判斷是否為最終量產的車燈樣式，但大燈下方的燈帶較為顯眼，預計作為轉向燈或LED日間行車燈使用。
側面來看，新車線條較為平直，非常符合硬派SUV造型，根據此前消息，新車有望採用7座設計，因此整體造型非常修長。尾部來看，新車採用了全新樣式的尾燈造型，內部疑似採用了全LED光源，最外圈為刹車燈，預計點亮後會有不錯的效果。據外媒猜測，全新大瓦格尼的量產版車型或將在2020年亮相。
大咖點評：如果未來大瓦格尼將會回歸，其則有望重回Jeep旗艦車型行列，並與凱迪拉克ESCALADE（凱雷德）等車型進行競爭。
看起來也更加陽剛。此外，根據我們此前瞭解到的資訊，新車還將換裝全新造型的LED前大燈以及“C”字形LED尾燈設計，點亮後視覺效果更加炫酷。相比於外觀的保守，新一代梅賽德斯-賓士G級針對其內飾部分進行了全方位的改變，新車在應用了全新家族化設計語言的同時，保留了部分直線棱角線條設計，這與其硬派SUV的定位更加接近。其中入門級版本將採用“傳統機械儀錶盤+12.3英寸中控顯示幕”設計，而高配車型將使用雙12.3英寸螢幕，並且可選擇三種不同的全液晶儀錶盤介面設計。此外，全新的三輻式多功能方向盤依然配備有賓士雙拇指控制（Dual Thumb Control）系統。
據瞭解，新一代梅賽德斯-賓士G級針對其車身尺寸進行了增加，其中，後排乘客的縱向乘坐空間增加了15釐米，保證了第二排乘坐的舒適性。音響系統方面，入門級車型將配備有7個揚聲器，並可提供580瓦、16個揚聲器的柏林之聲環繞聲系統可選擇。
動力方面，該車將搭載4.0升V8雙渦輪增壓發動機以及賓士全新開發的直列6缸渦輪增壓柴油發動機，傳動部分均匹配9速自動變速箱。據悉，新車還將在今年晚些時候推出一款搭載3.0T發動機和電動機組成的輕混動力車型。
大咖點評：這菊花出風口有點醜！車是好車，就是買不起，不說了，等著換壁紙。
搭1.5T動力 博瑞GT有望於今年3月份亮相
近日，有國內媒體報導稱，吉利博瑞GT有望於今年3月份正式亮相，並會在4月份正式上市。據瞭解，該車的內部代號為“KC-2”，它與博瑞採用了相同的KC平臺進行打造，動力方面則搭載一台最大功率為180馬力的1.5T發動機。
根據此前獲取的申報資訊來看，博瑞GT的整體車身造型與現款博瑞較為相近，依舊延續了吉利全新的家族式設計風格，其前進氣格柵採用水滴漣漪回紋式設計，搭配兩側狹長的前大燈組，使整車看起來辨識度極高，而新車的下包圍則進行了更為運動化的改造，以符合轎跑車型的特質。
配置方面，新車將配備全景天窗、迎賓燈、ACC自我調整巡航、倒車雷達、全景攝像頭、ESP等功能。車身尺寸方面，該車的車身長寬高分別為4986/1861/1513mm，軸距為2870mm，車身長度和軸距比現款博瑞分別增加了30mm和20mm。同時新車還將提供規格為215/55 R17和235/45 R18的不同樣式的輪圈可選。
動力方面，博瑞GT將搭載一台1.5T發動機，最大功率為180馬力（132kW），峰值扭矩為265牛·米，此外該車還將推出插電式混合動力版車型。官方公佈其燃油版綜合油耗為5.8L/100km，插電式混合動力版綜合油耗為1.5L/100km。
大咖點評：看到了國產汽車企業的發展迅速，真的是給我們中國人張臉。
造型寬大 曝Jeep全新大瓦格尼路試諜照
日前，海外媒體發佈了一組Jeep全新SUV車型的路試諜照，據猜測，新車可能是全新7座SUV——大瓦格尼（Grand Wagoneer）。新車與此前國內曝光的全新大指揮官車型或擁有相同外觀設計，並在軸距做出長短區分。此外，外媒稱新車將於2020年亮相。
外觀來看，對比此前曝光的專利圖來看，新車整體造型十分寬大，前臉採用了家族式的7孔前進氣格柵設計，由於大燈部分被偽裝塗裝覆蓋，我們無法判斷是否為最終量產的車燈樣式，但大燈下方的燈帶較為顯眼，預計作為轉向燈或LED日間行車燈使用。
側面來看，新車線條較為平直，非常符合硬派SUV造型，根據此前消息，新車有望採用7座設計，因此整體造型非常修長。尾部來看，新車採用了全新樣式的尾燈造型，內部疑似採用了全LED光源，最外圈為刹車燈，預計點亮後會有不錯的效果。據外媒猜測，全新大瓦格尼的量產版車型或將在2020年亮相。
大咖點評：如果未來大瓦格尼將會回歸，其則有望重回Jeep旗艦車型行列，並與凱迪拉克ESCALADE（凱雷德）等車型進行競爭。