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老兵不死!港媒揭秘圖

據香港《南華早報》網站12月24日報導稱,圖-154M的改進型至今仍在中國人民解放軍的行動中發揮關鍵作用。

報導稱,本月早些時候,中國空軍公佈了一張圖-154M/D的照片,這種偵察機是俄羅斯圖-154M客機的改進版。

中國空軍稱,圖-154M/D正在參加遠端訓練,“飛了過去沒有飛過的航線,到了過去沒有到過的區域”。

報導稱,在上世紀80年代的改革開放初期,圖-154M曾是中國內地的主要民航飛機。

報導稱,至今但中國空軍仍將這種上世紀60年代設計的飛機用作主力偵察機。香港《南華早報》就其中的原因諮詢了軍事專家。

圖為中國空軍圖-154MD偵察機

為何中國空軍仍在使用圖-154飛機?

鑒於俄羅斯複雜的天氣狀況,圖-154被設計成可以在各種極端天氣中起降的大型飛機。

報導稱,中國空軍在圖-154上載入了各種國產電子設備,包括合成孔徑雷達(Synthetic Aperture Radar, SAR),美國海軍的P-8“海神”偵察機也使用了這種技術。

為何將商用飛機用於軍事目的?

大多數用於偵察行動的軍用飛機都是民用飛機的改進版,

因為這樣更難被敵方發現。這也是為什麼美國海軍P-8“海神”偵察機由波音737發展而來。

報導稱,由於軍事情報搜集活動需要大量的人員,因此,擁有更大空間的客機就為這種活動提供了理想的工作場所。

中國人民解放軍曾嘗試用國產軍用運輸機(例如運-8和運-9)來發展新型電子偵察機。但接受《南華早報》採訪的澳門軍事專家王東(音)(Antony Wong Dong)說,這些機型都不能完全取代圖-154。

王東(音)說:“圖-154M/D與運-8和運-9的角色是相互補充的。”

如何辨別中國空軍的圖-154M/D偵察機?

報導稱,中國空軍圖-154M/D偵察機的前機身有一個“獨木舟”式的大整流罩,是該型飛機的特有標誌。港媒稱,據信其內部是合成孔徑雷達。這種雷達能全天候日夜拍攝車輛、設施、船舶和飛機等物體的影像。(編譯/劉白雲)