中國最長的五大鐵路 你走過幾條

中國最長的五大鐵路 你走過幾條

第一名京九鐵路：全長2553公里，是中國一次性建成雙線線路最長的鐵路工程，北起北京，南至香港紅磡。京九鐵路被譽為20世紀中國最偉大的鐵路工程之一。

京九鐵路北起北京，跨越京、冀、魯、豫、皖、鄂、贛、粵、港等9個省級行政區的103個市縣，南至深圳，連接香港九龍，包括同期建成的霸州至天津和麻城至武漢的兩條聯絡線在內，沿線主要城市有：北京、衡水、聊城、菏澤、商丘、阜陽、九江、南昌、吉安、贛州、河源、惠州、東莞、深圳、香港等。

第二名蘭新鐵路：全長2423公里，新中國成立後修建的最長的鐵路幹線，東與隴海鐵路相連，西北和北疆鐵路相接，構成了“歐亞大陸橋”在我國境內的通道，1952年舉行蘭新線開工儀式，1966年底正式通車運營。其中蘭州至精河段全線為雙線電氣化鐵路，精河至阿拉山口段為單線電氣化鐵路，曾是新疆通往內地的唯一鐵路線。

第三名京廣鐵路：全長2324千米，是中國鐵路網的中軸，自北京至廣州，原分為北南兩段，1957年武漢長江大橋建成通車，2條鐵路接軌，並改名為京廣鐵路。京廣鐵路是中國最重要的一條南北鐵路幹線，其連接了6座省會、直轄市，以及多座大中城市。

第四名青藏鐵路：世界海拔最高和最長的高原鐵路。格拉段全長1956公里，海拔4000米以上地段960公里，最高海拔點5072米，建設者用5年時間，攻克三大世界難題建成高原天路。

第五名隴海鐵路：全長1759公里，

貫穿中國東、中、西部最主要及最重要的鐵路幹線。線路自甘肅蘭州至江蘇連雲港，1905年動工，經過四十餘年的分段建設，1953年7月全線通車。被譽為“天路”是世界上海拔最高、在凍土上路程最長的高原鐵路，是中國新世紀四大工程之一，2013年9月入選“全球百年工程”，是世界鐵路建設史上的一座豐碑。