定位性能美學轎跑SUV，軸距2米7，陸風逍遙售價7.99萬
逍遙二字，首先會讓你想到什麼？是一種無憂無慮，不受拘束的生活態度，還是武林當中那些風流倜儻的俠客武士？但從今天起，一聽逍遙二字，你想到的就應該是它了——陸風逍遙。
發佈會現場
2018年1月4日，陸風汽車第一款跨界轎跑SUV車型——陸風逍遙在珠海正式上市，推出1.5T一種動力共計9款量產車型，售價區間為7.99萬元-13.19萬元。
陸風逍遙價格
儘管在國內，汽車的銷量日漸攀升，但是在這龐大的銷量數字背後，消費者的群體在慢慢的發生改變。90後甚至95後已經慢慢的登上了歷史的舞臺，成為了汽車消費的主力軍。作為新新人類的他們，要求汽車在外形上要夠好看，能吸引足夠多的回頭率，在操控上也要夠運動，有樂趣。而如何生產和研發出能滿足這一類年輕消費者群體喜好的產品，
陸風汽車行銷有限公司副總經理 潘欣欣
正所謂車市即江湖，若想笑傲江湖，當將文武雙全。想做出一款能滿足消費者不同需求的產品實屬不易，但恰恰陸風做到了。陸風逍遙作為陸風汽車歷時三年打造的第一款跨界轎跑suv，
陸風逍遙
在外觀上，陸風逍遙承襲了陸風“逍遙”概念車的設計風格，整車飽滿的線條與細膩柔和型面完美呈現了東方美學，
正臉十分的大氣
側面看像一頭張開嘴的豹子
車尾造型精緻，營造出豪華的視覺享受
內飾上，陸風逍遙採用了大量中國紅的元素，讓人一坐進駕駛艙就會感覺到腎上腺素在飆升，內心有一股想要深踩油門的衝動。而作為一款轎跑SUV，運動的元素也必不可少，座椅是採用了桶形座椅設計，能提供良好的支撐性和包裹性。
內飾
總的來說，在造型和內飾方面，陸風逍遙是看准了年輕消費者的消費需求，為他們量身打造了一款顏值極高的產品。
但作為一款轎跑SUV，不僅需要有運動的外形，還必須要有一顆強大的內心來支撐。在動力方面，陸風逍遙為滿足車主的駕馭快感，推出了1.5GTDI+CVT、1.5GTDI+6MT、1.5T+5MT多種動力組合。其中基於福特支援，江鈴股份公司和江鈴控股公司共用技術，擁有自主智慧財產權的陸風-綠勁1.5GTDI發動機，匹配比利時邦奇最新一代代號“VT5”的CVT變速箱，最大功率120kW，峰值扭矩250N·M，峰值扭矩區間1500-4000rpm，百公里加速時間小於10秒，而來自東安動力的1.5T發動機成熟耐用，動力性能同樣不輸市場上的主流車型。還有更重要的一點，就是陸風逍遙的底盤調校是由著名的英國米拉團隊在倫敦完成，通過米拉團隊的調校，極大的提升了陸風逍遙的駕駛平順性和穩定性。可能很多人沒聽說過米拉團隊，但是像賓利添越這樣的豪車底盤就正是由米拉團隊調校的，以此可見陸風在逍遙這款車型上的調校是下足了功夫的，讓逍遙真正做到了不僅在外型上向運動範靠攏，在實際操控上也要向運動靠攏。
底盤由英國米拉團隊調校
那麼，在10萬級緊湊型SUV的這片紅海裡，屬於後來者的陸風逍遙競爭力到底有多大呢？畢竟在這個價格區間內，雄踞在銷量排行榜前列的都是諸如哈弗H6、帝豪GS、傳祺GS4這一類車型。但仔細過看陸風逍遙的資料，我們不難看出，其實逍遙還是很有競爭力的。首先陸風逍遙的車身尺寸為4439x1835x1550（mm），軸距為2700mm，在車身尺寸方面就已經完勝了很多同級別競爭對手了。其次就是陸風逍遙可選的配置非常多，比如全景影像、定速巡航、自動恒溫空調等，消費者可以根據自己的需求選擇不同版本的車型。還有一個優勢則是陸風逍遙劍走偏鋒，在外型上做成了轎跑風格，讓整車看起來十分的運動，這在同級別車型上是絕無僅有的。相信這也能吸引到一批喜歡運動設計的消費者。
陸風逍遙
出奇才能制勝，想在緊湊型SUV這一片紅海中沖出重圍，沒有一點看家本領真的是很難突圍成功。而陸風逍遙打破了以往常規的設計風格，以轎跑SUV的形式出現，勢必會引起不小的轟動，成為當前SUV市場的一匹黑馬。
內飾上，陸風逍遙採用了大量中國紅的元素，讓人一坐進駕駛艙就會感覺到腎上腺素在飆升，內心有一股想要深踩油門的衝動。而作為一款轎跑SUV，運動的元素也必不可少，座椅是採用了桶形座椅設計，能提供良好的支撐性和包裹性。
內飾
總的來說，在造型和內飾方面，陸風逍遙是看准了年輕消費者的消費需求，為他們量身打造了一款顏值極高的產品。
但作為一款轎跑SUV，不僅需要有運動的外形，還必須要有一顆強大的內心來支撐。在動力方面，陸風逍遙為滿足車主的駕馭快感，推出了1.5GTDI+CVT、1.5GTDI+6MT、1.5T+5MT多種動力組合。其中基於福特支援，江鈴股份公司和江鈴控股公司共用技術，擁有自主智慧財產權的陸風-綠勁1.5GTDI發動機，匹配比利時邦奇最新一代代號“VT5”的CVT變速箱，最大功率120kW，峰值扭矩250N·M，峰值扭矩區間1500-4000rpm，百公里加速時間小於10秒，而來自東安動力的1.5T發動機成熟耐用，動力性能同樣不輸市場上的主流車型。還有更重要的一點，就是陸風逍遙的底盤調校是由著名的英國米拉團隊在倫敦完成，通過米拉團隊的調校，極大的提升了陸風逍遙的駕駛平順性和穩定性。可能很多人沒聽說過米拉團隊，但是像賓利添越這樣的豪車底盤就正是由米拉團隊調校的，以此可見陸風在逍遙這款車型上的調校是下足了功夫的，讓逍遙真正做到了不僅在外型上向運動範靠攏，在實際操控上也要向運動靠攏。
底盤由英國米拉團隊調校
那麼，在10萬級緊湊型SUV的這片紅海裡，屬於後來者的陸風逍遙競爭力到底有多大呢？畢竟在這個價格區間內，雄踞在銷量排行榜前列的都是諸如哈弗H6、帝豪GS、傳祺GS4這一類車型。但仔細過看陸風逍遙的資料，我們不難看出，其實逍遙還是很有競爭力的。首先陸風逍遙的車身尺寸為4439x1835x1550（mm），軸距為2700mm，在車身尺寸方面就已經完勝了很多同級別競爭對手了。其次就是陸風逍遙可選的配置非常多，比如全景影像、定速巡航、自動恒溫空調等，消費者可以根據自己的需求選擇不同版本的車型。還有一個優勢則是陸風逍遙劍走偏鋒，在外型上做成了轎跑風格，讓整車看起來十分的運動，這在同級別車型上是絕無僅有的。相信這也能吸引到一批喜歡運動設計的消費者。
陸風逍遙
出奇才能制勝，想在緊湊型SUV這一片紅海中沖出重圍，沒有一點看家本領真的是很難突圍成功。而陸風逍遙打破了以往常規的設計風格，以轎跑SUV的形式出現，勢必會引起不小的轟動，成為當前SUV市場的一匹黑馬。