長城又來新品牌，WEY VV7即將首發

中國品牌在近幾年的進步有目共睹，不僅設計做工方面方面趨於成熟，硬體基礎也在不斷地攀升，尤其是近一兩年間，不過畢竟品牌有限，之前一些不光彩的歷史如今也到了買帳的時間了，

為了走一些捷徑攀升到一個跟高的層次，不少自主品牌也推出了專注於領域的子品牌，其中今天要說的wey，就是長城旗下的高端品牌。

關於品牌方面的問題這裡就不多說了，畢竟WEY這也是一個新品牌，目前一來也並沒什麼歷史可言，甚至連首款量產車型都要等到本月的上海車展上才要正式揭曉。所以目前也只能以一個全新品牌的全新車型的角度去看到這款即將上市的WEY VV7了。

在外觀方面，新車是此前WEY W01車型的量產版本，新車延續了W01車型的外觀設計，採用的“黑豹式”的設計語言，前臉六菱形的蜂窩進氣格柵與保險杠下部的進氣口互為搭配，凸顯整車力量感，這種誇張的蜂窩網式格柵搭雖然可以理解為借鑒了之前長城車系的一些風格不過在配和上LED光源的也就找不到長城車型的影子了，

完全給人帶來一種煥然一新的感覺。

側面部分新車採用的是溜背式造型搭配較窄的後風擋玻璃設計，給人一種蓄勢待發的視覺效果，在車輛的尾部部分同時尾燈組同樣採用全LED光源，

保險杠部分的搭配帶有擴散器的後包圍和雙邊共兩出排氣正好與前臉保險杠的造型相互互相，給人一種是一輛運動型車的感覺。尤其是在vv7s車型上，這種運動感則更為強烈，其前臉設計更加誇張，波浪形的進氣格柵搭配全新的前包圍設計同時尾部也升級成了視覺感更強的雙邊共四出排氣造型。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4749mm×1931mm×1655mm，軸距2950mm，定位於一款中型SUV，跟現階段比較熱門的冠道，漢蘭達屬於同一級別車型，同時從新品牌的定位來看日後也會與這些品牌進行競爭，不過在眾多的中型suv車型中其最大的競爭對手應該為有著類似血統的寶沃bx7。

在內飾方面，新車仍然採用的是概念車w001上面的內飾設計風格，本著非常簡約的設計理念，環抱式中控台搭配圓形出風口給人感覺非常時尚。至於功能的操作按鍵除了被集成在中中控螢幕內的，都被設計到了換擋杆的周圍，至於內飾板以及配色方面，與眾多豪華車型一樣支援多種選擇，可根據風格不同新車還可選擇高亮黑、科技紋、拉絲紋、仿木紋裝飾板，並且有全黑、黑灰、黑紅、黑棕四中內飾配色可選。在配置上將會有全景天窗、ACC自我調整巡航、中控彩屏、電子手刹並提供三種駕駛模式可選。

在動力系統上，不管是普通版的WEY VV7還是運動版的WEY VV7s都採用的是同樣的動力總成，將搭載代號為GW4C20A的2.0T渦輪增壓發動機，其最大功率為172千瓦，峰值扭矩360牛·米。與之前長城哈弗H7上的那台2.0t的發動機基本相同，與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。至於實際表現與現款哈弗H7究竟不由什麼樣的差距目前還不好說。

可根據風格不同新車還可選擇高亮黑、科技紋、拉絲紋、仿木紋裝飾板，並且有全黑、黑灰、黑紅、黑棕四中內飾配色可選。在配置上將會有全景天窗、ACC自我調整巡航、中控彩屏、電子手刹並提供三種駕駛模式可選。

在動力系統上，不管是普通版的WEY VV7還是運動版的WEY VV7s都採用的是同樣的動力總成，將搭載代號為GW4C20A的2.0T渦輪增壓發動機，其最大功率為172千瓦，峰值扭矩360牛·米。與之前長城哈弗H7上的那台2.0t的發動機基本相同，與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。至於實際表現與現款哈弗H7究竟不由什麼樣的差距目前還不好說。