2.0T配9AT才賣15萬,途觀看到這車都冒汗,更不用說國產車了
隨著我國二胎政策的開放,消費者把主要的目光都放在了SUV市場,尤其是中型SUV市場,發展的勢頭是真的非常的猛的。在中型SUV這個細分市場,已經相繼出現了多個十分具有競爭力的選手了,
外觀走硬漢路線,有型時尚,車子的線條明朗流暢,烤漆做工也不錯,還沒有劃傷過,所以不知道厚度怎樣,我希望沒有劃傷,就讓我永遠不知道吧,我不好奇的。盾型的雙格柵,有神的鷹眼,18寸的大腳,熱情似火的顏色,還有雙出的排氣管,非常硬朗非常MAN,簡直是SUV中的鋼鐵俠,看上去這車就不好惹。隱藏式的D柱很神奇,
內飾雖然說在同級別裡面算是差的,不過我個人還是挺喜歡的,簡簡單單的,可以接受異味異響:新車剛到的時候有一點味道,後面停在4s店讓銷售放了點去味道的,
本人身高185mm,坐在駕駛座上把座椅放到最低,坐姿調整到最舒服的角度後感覺到駕駛室的空間還是挺樂觀的,家人身高和我差不多,但體型比我大,家人主要坐在後排了,我老爸在後排坐上之後頭部還有一拳左右的空間,腿部空間倒是有兩拳左右了,他在後排翹了二郎腿真好,我和老爸老媽一起坐在後排完全沒有問題,空間設計的比較合理,也是良心之作啊。
動力方面,它採用了和昂科威一樣的1.5T和2.0T發動機,最大馬力分別為180匹、260匹,馬力非常充裕。其中1.5T發動機匹配的是6速自動變速箱,而2.0T發動機匹配的是全新的9速自動變速箱,這方面非常厚道。1.5的動力家用綽綽有餘,高速120的情況下轉速大概在2100轉,至少我覺得在動力方面比昂科威的1.5給力,可能也是底盤調教的偏運動吧,跟翼虎的1.5動力有一拼,不過油耗上面探界者還是佔優勢。加速表現:起步稍肉,只要捨得給油,還是挺好的,中段加速推背感還是有的。實車比測試的加速還能稍快一點。動力平順性:6at到底還是比雙離合要穩定,不過它40碼的時候還是有明顯頓挫跑高速:跑高速2000轉時110碼,動力夠用,這個時候平均油耗也低,不超7個油橫向對比:這款高功率的發動機比昂科威的1.5提速要快,底盤調校的也比較運動!
總的來說這款車其實還是很不錯的,而且目前還有2萬左右的優惠,其實還是很不錯的,售價15萬也是比較的親民,大家覺得呢?
動力方面,它採用了和昂科威一樣的1.5T和2.0T發動機,最大馬力分別為180匹、260匹,馬力非常充裕。其中1.5T發動機匹配的是6速自動變速箱,而2.0T發動機匹配的是全新的9速自動變速箱,這方面非常厚道。1.5的動力家用綽綽有餘,高速120的情況下轉速大概在2100轉,至少我覺得在動力方面比昂科威的1.5給力,可能也是底盤調教的偏運動吧,跟翼虎的1.5動力有一拼,不過油耗上面探界者還是佔優勢。加速表現:起步稍肉,只要捨得給油,還是挺好的,中段加速推背感還是有的。實車比測試的加速還能稍快一點。動力平順性:6at到底還是比雙離合要穩定,不過它40碼的時候還是有明顯頓挫跑高速:跑高速2000轉時110碼,動力夠用,這個時候平均油耗也低,不超7個油橫向對比:這款高功率的發動機比昂科威的1.5提速要快,底盤調校的也比較運動!
總的來說這款車其實還是很不錯的,而且目前還有2萬左右的優惠,其實還是很不錯的,售價15萬也是比較的親民,大家覺得呢?