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中國市場快速下滑,現代汽車尋求東南亞建立新工廠

據媒體報到,韓國現代汽車目前正在在考慮在東南亞地區印尼或者越南建立新廠。

現代汽車目前在印尼和越南只有一些純粹的組裝業務,沒有一家汽車製造廠。

2017年9月據有關媒體報導,北京現代4家工廠一度全部停止運營,在此前還因為供應商沒有收到貨款而拒絕提供必要零件的供應,導致現代企業在華市場崩潰,其實根本原因是現代汽車在新一代的技術上,新車研發換代不思進取導致競爭力日趨下滑,另外中國自主品牌近些年取得了飛躍式的進步,

也給主打性價比的韓國品牌帶了致命競爭壓力。

根據公開資料顯示,北京現代2017年在華全年累計銷量近82萬輛,相比去年2016的近114萬輛的銷量下滑32萬輛同比下跌28%,而北京現代在華的產能是年165萬輛。

2017年已經成為過去,外部因素影響已經慢慢消退,現代汽車能否扭轉在中國的銷售頹勢還取決於企業自身努力程度,北京現代包括東風悅達企業曾經的輝煌業績不知能否重現市場。