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渦輪增壓&自然吸氣發動機到底哪個好?

環保條例越來越嚴厲,人們對環境保護的意識越來越高,汽車的排量越來越小,各大車企都越來越靠渦輪增壓來實現低排量大輸出,但是還有執念堅持自吸的車企比如馬自達、蘭博基尼。

這時很多消費者在選車時不知道選擇渦輪增壓還是自然吸氣,那麼渦輪增壓和自然吸氣的區別在哪呢?哪個好呢?以下小編幫你整理分析。

汽車帶T是指發動機採用的是渦輪增壓(Turbo Boost)技術,是一種利用內燃機(Internal Combustion Engine)運作轉產生的廢氣驅動空氣壓縮機(Air-compressor)的技術。

在相同的單位時間裡,能夠把更多的空氣及燃油的混合氣強制擠入汽缸進行壓縮燃爆動作,便能在相同的轉速下產生較自然進氣發動機更大的動力輸出。

一般而言,引擎在配合這樣的一個"強制進氣"的動作後,起碼都能提升30%-40% 的額外動力。獲得完美的燃燒效率以及讓動力得以大幅提升,就是渦輪增壓系統所能提供給車輛最大的價值所在。

渦輪增壓優點:

1、同樣排量情況下動力輸出強。

2、燃油經濟性提高,降低尾氣排放。

缺點:

1、後期維護保養費用高。

2、動力輸出滯後,平順性有待提高。

汽車不帶T是指發動機採用的是自然吸氣(英文:Naturally Aspirated)技術,是汽車進氣的一種,是在不通過任何增壓器的情況下,大氣壓將空氣壓入燃燒室的一種形式。

自然吸氣式是沒有增壓器的,指空氣單純經過空氣濾清器--節氣門(我們俗稱的"油門")--進氣歧管--到達"汽缸",汽油是通過噴油嘴直接噴射在進氣歧管裡的。

自然吸氣優點:

1、技術成熟,穩定性高。

2、自然吸氣的保養費用要比渦輪增壓低得多。

3、自然吸氣在加速過程中十分平順,油門反應很及時,而渦輪增壓存在延遲現象。

4、理論上來說自然吸氣比較耐開,壽命一般比渦輪增壓要長。

缺點:

1、扭矩不如渦輪增壓發動機大。

2、燃燒效率相比渦輪增壓機器不夠高。

大家選車時不要光看資料,選擇哪一種發動機還是應該實地試駕後根據的自身的實際需求再作出決定。