東風標緻雪鐵龍品牌部遷至武漢，公司內部掀起軒然大波！
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據悉，1月10日上午，神龍（東風雪鐵龍+東風標緻）召開內部會議，
本身就位於上海的東風雪鐵龍，受本決定所牽涉的公司遷移、員工異地辦影響面較小。因為，東風雪鐵龍的品牌總部本來就設立在上海，所以只需要挪動一部分員工去距離834公里的武漢而已。
然而，東風標緻的品牌部員工，則需要更多的折騰。因為，東風標緻品牌總部設立在北京。神龍公司決定調整品牌部辦公位址之後，東風標緻品牌部員工需要全員從北京撤離，然後打散去兩個地方工作：一部分去距離較遠的武漢，一部分南下上海與東風雪鐵龍所在上海分部一同工作。
自從神龍公司做出遷移品牌部決定之後，受影響最大的東風標緻品牌部已經亂做一團，
根據東風標緻內部發佈的《關於東風標緻品牌部搬遷的員工告知書》顯示：東風標緻品牌部員工，必須在1月26日18:00前作出書面回復。
另外，《搬遷告知書》附件顯示：
1）除法定經濟補償金外，東風標緻將從不同方面給予員工搬家補貼：單身1萬元，夫婦不帶子女1萬5千元，夫婦帶18歲以下子女2萬元。分12個月隨工資發放補貼，12個月期間離職，未發放補貼不再發放。
2）房屋補貼：補貼隨月工資合併計稅發放，期間離職的員工不再享受該補貼。以武漢為例，單身每月可獲2千元補貼，
3）1月10日-2月29日為公司搬遷過渡期。員工及其家屬搬遷的交通費，需憑票報銷，成人補貼1000/人，兒童為500/人。
還有一個月，便是春節。特別是東風標緻品牌部的員工，必須在年前對於自己的職業生涯規劃做出決定。不接受的情緒和道理，是顯而易見的！
值得注意的是，本次神龍公司搬遷新址事件的主角—品牌部，無論是東雪、還是東標，其品牌部總經理已經在2017年相繼去職，
據神龍內部消息，此次神龍旗下的雙品牌調整不僅將涉及一大批管理人員的遷移，而且為了加強雙品牌的集中管理，很可能不再設置品牌總經理一職，而分散職能到兩個品牌的銷售部長工作職能之中。很顯然，品牌總經理的功能或將弱化，甚至職能將完全取消而集中到神龍總部層面進行管理。
神龍汽車，再也經不起瞎折騰了！明晃晃的數據擺在那裡！2017年1-11月份，神龍汽車共計銷售32.65萬輛，僅僅完成二度調低的年度銷量目標—40.2萬輛的81.2％！在最後的12月份，必須完成全年目標的18.8%（即就是7.56萬輛），才能給東風集團有一個體面的交代！
東雪、東標的品牌部搬遷事件，客觀來說，屬於車企旺季衝量、淡季折騰人和事的慣用招數，引起軒然熱議也應在意料之內。2018年的東風雪鐵龍、東風標緻，同比2017年，會有怎樣的不同？
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