滴滴的超級對手！美團打車動作真快，已拿下打車市場最重要入場券
由於天氣太冷，也沒什麼人願意騎自行車，共用單車兩大巨頭ofo和摩拜還沒有分出勝負。但許久未變動的打車軟體卻迎來了一位元新的闖入者——美團，13號最新消息，美團打車已經在南京、上海取得牌照，
上個月，也就是2017年12月，美團突然宣佈進軍打車市場。短短一個月，美團發動了所有資源，如今看來，美團打車似乎初具規模了。
打車功能已經處於美團APP首頁較為顯眼的位置，美團打車APP的乘客版與司機版也在各管道上線。
12月28日，美團打車北京站的司機端正式開放註冊。在美團打出0抽成的口號後，曾經嘗到滴滴打車補貼甜頭的司機紛紛踴躍註冊。司機的收入分為車費獎、階梯獎和雙周獎，一周跑單車費滿2200元，甚至可以獲得800元獎勵。
有意思的是，在美團準備大幹一場的同時，滴滴直接公開宣佈已經完成超40億美金的融資，滴滴也發出了“我心中無敵”的宣言。這劍指何人，大家心理也明白。
有意思的是，前段時間在烏鎮，滴滴CEO程維還與王興同桌吃飯，這忽然就成為直接競爭對手了，也是萬萬沒想到啊。
不知道美團會不會心中叫苦，滴滴直接擺出土豪的架勢，莫非是要搞起新一輪的燒錢補貼?不過，對於我們普通消費者來說，自然是喜歡來上幾輪補貼的，鷸蚌相爭，得益的自然是我們普通用戶啦。
就連財大氣粗的阿裡巴巴所扶持的快的打車都被默默合併，
據悉，美團有意重點進入北京、上海、成都、杭州、福州、溫州和廈門等7座城市，美團似乎野心勃勃得打算在滴滴的腹地大幹一場。
不過，1月9日，美團打車平臺因接單的外牌網約車眾多就被南京市客管處約談了。
如今已經佔據絕大部分市場的滴滴突然來了個挑戰者是一件好事嗎?大家覺得美團能咬下滴滴一塊肉嗎?