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年度大戲從北美車展開始 15款新車首發亮相

作為全球五大車展之一,北美車展在每年的一月份舉行,這也成為一年汽車盛宴的開端。2018年北美車展將於1月15日正式開幕,眾多車型將集中亮相。網通社梳理本次參展的新車發現,

包括賓士全新一代G級、寶馬全新緊湊SUV X2以及大眾全新一代Jetta在內共15款新車將在本屆車展迎來首發亮相。

北美車展(North American International Auto Show;簡稱NAIAS)是每年一月在美國的汽車之城——底特律舉辦的國際車展,也是世界上最早的汽車展覽之一。該展覽創辦於1907年,曾名為“底特律車展”,

二十世紀末更名為“北美國際車展”。

2018年北美車展發佈新車 轎車/皮卡篇
品牌車型級別類型大眾Jetta緊湊轎車換代賓士AMG GT四門版轎跑新增寶馬i8 Coupe混動跑車改款豐田AVALON中大型轎車換代本田Insight跨界混動轎車
雪佛蘭索羅德全尺寸皮卡
福特Ranger中型皮卡改款奧迪RS5 Sportback中型豪華轎車新增廣汽傳祺GA4緊湊轎車
製錶:網通社 Internet Info Agency

大眾全新一代Jetta:車型信息

海外版全新一代Jetta定位為緊湊型轎車,引入國內後便是由一汽-大眾生產的速騰。通過對比全新一代Jetta和國內現款在售速騰車型來看,新車在外觀上進行了新樣式的設計。全新的前包圍設計,更加運動化。

另外從此前獲得的消息來看,大眾全新一代Jetta將換用MQB模組化平臺打造。該平臺可將大眾集團旗下不同品牌車型的零配件進行共用使用,

進一步降低生產製造和維修成本。動力方面,推測預計有望搭載1.4T、1.6L發動機, 而性能版的GLI車型或搭載2.0T發動機。

賓士AMG GT四門轎跑:車型信息

在推出AMG GT系列超跑後,賓士還將擴大產品序列推出全新AMG GT四門版車型。根據此前諜照顯示,

新車將採用全新的設計語言,延續AMG GT Concept設計項目,前臉採用大尺寸的進氣格柵,兩側裝配導流槽口,增加美觀性,並提升高速行駛的性能和制動系統的散熱性。另外,新車頭燈量產後依舊有望採用LED光源,而後視鏡改為了傳統造型設計。此外,量產車有望命名為AMG GT 4。

車尾方面,與概念車不同的是採用了圓形和四邊形雙邊共四出排氣尾喉,不過個人感覺還是概念車上中置單出的六邊形尾排設計,

更彰顯運動和激進感。

動力方面,新車將配備一台4.0升雙渦輪增壓發動機,最大輸出功率為447千瓦,峰值扭矩將超過700牛米。

寶馬新款i8 Coupe:車型信息

中期改款的i8 Coupe相比現款版本在外觀上略有一定調整,依舊是標誌性的雙腎進氣格柵同樣用封閉式處理,兩側帶有科幻色彩的LED頭燈辨識度也極高。兩側向上開啟的蝴蝶門,把i8的科技感逐漸提升,成為很多年輕消費者的鍾愛。在配置上,新款i8將配備寶馬最新的iDrive手勢控制系統,並具備智慧互聯以及自動駕駛輔助系統。

動力方面,新車將依舊搭載一台1.5T發動機,並將現款在售車型上7.1千瓦時的電池組進行升級,達到了14.2千瓦時。其中,搭載1.5T發動機最大功率為168千瓦,經過升級後的電動機可帶動新車在4.2秒內完成零到百公里加速。二者同時工作,可輸出298千瓦的最大功率,相比雙門硬頂四座版提升至少10%。

豐田新一代AVALON:車型信息

AVALON是豐田旗下中大型轎車,全新一代車型基於豐田最新的TNGA架構打造。從曝光的預告圖以及部分諜照中能夠看出,新車前臉造型十分激進,並有望採用上下兩部分組成的超大面積進氣格柵。犀利的前大燈造型也是一大亮點,燈組內部兩個倒著的“Y”型日間行車形成一種強烈視覺衝擊。

按照計畫,新車發佈後未來將引入中國投產,並有望在一汽豐田進行投產。豐田汽車於2017年11月16日正式提交了“亞洲龍”這一商標的註冊申請。根據豐田汽車現有產品的命名來看,全新商標預計將被用於旗下“AVALON”系列車型。動力方面除了將搭載了3.5L V6自然吸氣發動機,還將提供一款混合動力版的車型。

本田新一代Insight:車型信息

Insight是本田旗下一款跨界混動車型,此前由東風本田以進口的方式在國內銷售。全新Insight有別於此前車型設計,採用三廂溜背式風格,前臉使用了標誌性的LED頭燈組,進氣格柵造型與全新一代雅閣有些相似。尾燈組造型採用全新的式樣,有別于應用在新一代思域、雅閣上家族化的“C”型設計。

全新Insight內飾方面借鑒了本田最新的設計項目,整體風格以簡潔為主,中控台大尺寸觸控屏位於空調出風口下方,褒貶參半的按鍵式換擋機構也應用在本田旗下很多車型當中。作為混動車型,新車在擋把右側設置有EV純電動與ECON經濟模式按鍵。此外,全新Insight在動力方面並未揭露更多資訊,預計將搭載本田最新的i-MMD混合動力系統。

雪佛蘭全新一代索羅德(2019款):車型信息

據官方稱此次亮相的全新一代索羅德是近代雪佛蘭皮卡設計的又一次突破,新車前臉進氣格柵縮小,車燈變得狹長,內部LED光源採用矩陣式排布,下方用銀色飾條裝飾,使得前臉更顯精緻。在軋製成形的高強鋼汽車板中使用高級合金,這有助於汽車性能更好、重量更輕,使得整車重量顯著減輕並改善了性能。

目前新車動力資訊並未公佈,但有海外媒體推測或取消現款的V8發動機,而採用哪種動力系統就要等到即將開幕的北美車展才能見分曉。

福特新款Ranger:車型信息

外觀方面,新車前臉採用了全新的設計風格,進氣格柵採用了家族化六邊形的設計,同時進氣格柵中央也採用了新式雙幅裝飾條,突顯出前臉整體霸氣的視覺效果。此外,前大燈組以及前保險杠也都採用了新的造型,視覺效果也十分不錯。此外,未來撼路者的下一代車型預計也將會採用這樣的全新設計。

動力方面,福特新款Ranger除了將繼續搭載柴油發動機外,還有望提供EcoBoost 2.0T四缸汽油發動機。此外,其頂配版本車型將搭載一台2.7T EcoBoost V6雙渦輪增壓發動機,傳動方面,新車預計匹配全新的10速自動變速箱,並配備四驅系統。

奧迪全新一代RS5 Sportback

全新一代奧迪RS5車系相比上一代不同的是首次提供四門版的Sportback車型。從此前網通社獲得諜照能夠看出,新車整體設計與RS5 Coupe保持一致,更寬的翼子板為新車提供更寬的輪距,而這在一定程度上將提升整車在彎道的姿態和極限。新車依然配備雙邊共兩出橢圓形排氣口。

動力方面,全新RS 5 Sportback將搭載2.9升雙渦輪增壓V6發動機,最大輸出功率為330千瓦,峰值扭矩為600牛米,傳動系統匹配8速Tiptronic手自一體變速箱,配備quattro四驅系統。

廣汽傳祺GA4:車型信息

GA4整體造型較為規整,線條平直富有力量感,前臉採用家族化“淩雲翼”進氣格柵,並與兩側“鷹眼式”頭燈組相連接,且燈組內部帶有透鏡與日間行車燈;貫通式下格柵搭配鋒利的前唇,彰顯運動性。新車尾部造型較為簡潔,採用多組橫向線條勾勒,拉伸橫向視覺效果,尾燈組內部融入LED燈帶,底部保險杠造型與車頭相呼應。

動力方面,廣汽傳祺GA4將搭載1.3T渦輪增壓與1.5升自然吸氣發動機。其中1.3T發動機最大功率101千瓦;1.5升發動機最大功率84千瓦。傳動系統方面,與發動機匹配的是手動或自動變速箱。

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寶馬X2/奧迪Q8/賓士全新G級領銜SUV車型

2018年北美車展發佈新車 SUV篇
品牌車型級別類型賓士G級大型硬派SUV換代寶馬X2緊湊SUV新增奧迪Q8大型旗艦SUV
謳歌RDX中型豪華SUV換代雷克薩斯LF-1 Limitless旗艦SUV(概念車)新增Jeep自由光中型SUV改款製錶:網通社 Internet Info Agency

賓士全新一代G級:車型信息

全新鏤空鍍鉻進氣格柵在全新一代賓士上有所應用,未來這一設計理念有望成為賓士旗下車型最新的家族化設計風格。兩側頭燈內部結構更換為全新造型,在燈組週邊還有望採用LED光源的日間行車燈。新一代G級車身尺寸有所加長,從現款的1867毫米增加到1967毫米(增加100毫米),但是由於採用更多輕量化材料,新車整備重量有望減重400公斤。

經過重新打造的全新一代G級兩側反光鏡硬度提升到34%、車身整體硬度提升50%、涉水深度增加至27.6英寸、接近角擴大至35°,通過性以及越野能力得到提升。內飾最大亮點是全液晶儀錶與中控屏組成的12.3英寸超大連屏,其中液晶儀錶可顯示三組不同介面,而根據配置的不同,部分車型將配備傳統機械式儀錶。此外,新車採用懷擋式換擋機構。

動力方面,全新一代G級有望增搭最新的3.0升直列6缸柴油渦輪增壓發動機、4.0T雙渦輪增壓V8汽油發動機,以及3.0T+電動機組成的輕混動力系統。此外,有消息稱全新一代G級的前懸架改為獨立式,駕駛模式增加了“G”越野模式,在該模式下減震器可以自動根據路況調整阻尼來降低越野難度。

寶馬X2:車型信息

前不久,寶馬集團正式發佈了全新緊湊型SUV——X2量產版的官圖。作為寶馬X家族的新秀,新車的推出擴大了X家族的產品陣容,更是將年輕化、運動化的設計理念與其融為一體。外觀上新車採用大口徑雙腎進氣格柵,黑色與鍍鉻材質的搭配辨識度較高,同時兩側雙“C”字型LED頭燈的運用,賦予不一樣的個性。另外,雙色保險杠兩側大口徑導流口,增強散熱面的同時還可提升整體運動風格。

內飾方面,新車中控區域配備一塊6.5英寸獨立顯示幕,並可升級為8.8英寸全觸控螢幕,在日常駕駛中可以快捷方便的操作;三輻式方向盤正前方配有液晶儀錶,並可選裝寶馬平視顯示系統,將駕駛資訊和導航輔助系統讀數投影到擋風玻璃上。

全新寶馬X2將基於UKL平臺打造,並配備一台1.5T和一台2.0T渦輪增壓發動機。其中2.0T發動機還進行高低功率不同的調校,低功率版發動機最大功率為141千瓦,峰值扭矩為280牛米;高功率版發動機最大功率170千瓦,峰值扭矩350牛米。傳動系統方面,匹配運動型七速Steptronic雙離合變速器。

奧迪Q8:車型信息

Q8定位奧迪旗下全新中大型旗艦SUV,通過此前諜照能夠看出,新車保留大部分概念車的設計項目,採用比奧迪Q7更加寬大扁平的進氣格柵,配合狹長的大燈,突出新車運動定位。雖然從諜照中我們看不出貫穿式尾燈的造型,但根據已發佈的全新一代A8、A7等車型可以推斷出,新車同樣有望採用貫穿式尾燈設計。

動力方面,奧迪Q8 Sport將搭載由3.0發動機+電動機組成的混動系統,綜合峰值扭矩可達700牛·米,並搭載48V輕混系統。

謳歌新一代RDX:車型信息

謳歌RDX定位中型豪華SUV,根據規劃全新一代車型將以國產方式年內引入國內銷售。目前新車已曝光了預告圖,新車採用了謳歌最新的家族式設計,配備標誌性鑽石五邊形進氣格柵,搭配全LED頭燈組,前臉造型更具辨識度。

根據謳歌品牌規劃來看,動力方面國產RDX有望搭載一台2.0升渦輪增壓發動機,以廣汽本田冠道作為參考,這台發動機的最大功率為200千瓦,峰值扭矩370牛米。傳動方面,與其匹配的預計是9速自動變速箱或最新研發的10速自動變速箱。

雷克薩斯LF-1概念車:車型信息

在雷克薩斯現有SUV產品陣容中,LX系列定位於旗艦車型。根據最新規劃,雷克薩斯還將推出一款全新的旗艦級SUV。全新旗艦級SUV概念車LF-1 Limitless,這一全新SUV概念車由位於美國南加州的CALTY設計工作室打造,官方稱其代表了豪華SUV的全新類別,將開創豪華新境界。

外觀方面,全新SUV概念車採用更加傾斜的車尾線條,並配備貫穿左右的LED尾燈組,後風擋上方擁有採用LED光源的擾流板。車內還有望採用全液晶儀錶。此外,藍色的品牌標識也預示著新車將搭載混合動力系統。

動力方面,新車有望採用與LS 500h相同的動力系統,搭載由3.5升V6發動機與電動機組成的混合動力系統,匹配擁有10個擋位元的複合式傳動系統。作為參考,LS 500h的百公里綜合油耗為6.7升。

Jeep新款自由光:車型信息

新款自由光取消分體式大燈,而改為集日行燈、遠近光大燈以及轉向燈的一體式大燈組。其中大燈上部的日行燈造型頗為優雅,並採用LED光源。從霧燈附近的雷達裝置來看,新車將裝配有駕駛輔助系統。

新車同現款造型一樣,內飾採用了環抱式設計,中控台配備大尺寸觸摸顯示幕,以現款為例,自由光集成倒車影像、車載電話以及藍牙等功能。三輻式多功能方向盤採用真皮包裹,並配以銀色飾條點綴。

動力部分,新款自由光除將沿用現有的2.4升直列四缸自然吸氣和3.2升V6自然吸氣兩款發動機外,還將搭載FCA集團內部代號GME-T4全新的2.0T發動機,目前官方並未透露新車具體動力參數。

寫在最後:作為一年的第一個世界性車展,本次北美車展共有15款新車集中發佈亮相,其中12款為換代和新增車型,並且新能車、跑車居多,而新能源車型相比之下較少。雖然北美車展許多車企會帶來更加適配當地市場環境的車型,但不難發現絕大部分車型也均有望引入國內,甚至國產化,而且這其中也有不少會在今年引入國內。(圖/文 網通社 徐曉晨)

兩側帶有科幻色彩的LED頭燈辨識度也極高。兩側向上開啟的蝴蝶門,把i8的科技感逐漸提升,成為很多年輕消費者的鍾愛。在配置上,新款i8將配備寶馬最新的iDrive手勢控制系統,並具備智慧互聯以及自動駕駛輔助系統。

動力方面,新車將依舊搭載一台1.5T發動機,並將現款在售車型上7.1千瓦時的電池組進行升級,達到了14.2千瓦時。其中,搭載1.5T發動機最大功率為168千瓦,經過升級後的電動機可帶動新車在4.2秒內完成零到百公里加速。二者同時工作,可輸出298千瓦的最大功率,相比雙門硬頂四座版提升至少10%。

豐田新一代AVALON:車型信息

AVALON是豐田旗下中大型轎車,全新一代車型基於豐田最新的TNGA架構打造。從曝光的預告圖以及部分諜照中能夠看出,新車前臉造型十分激進,並有望採用上下兩部分組成的超大面積進氣格柵。犀利的前大燈造型也是一大亮點,燈組內部兩個倒著的“Y”型日間行車形成一種強烈視覺衝擊。

按照計畫,新車發佈後未來將引入中國投產,並有望在一汽豐田進行投產。豐田汽車於2017年11月16日正式提交了“亞洲龍”這一商標的註冊申請。根據豐田汽車現有產品的命名來看,全新商標預計將被用於旗下“AVALON”系列車型。動力方面除了將搭載了3.5L V6自然吸氣發動機,還將提供一款混合動力版的車型。

本田新一代Insight:車型信息

Insight是本田旗下一款跨界混動車型,此前由東風本田以進口的方式在國內銷售。全新Insight有別於此前車型設計,採用三廂溜背式風格,前臉使用了標誌性的LED頭燈組,進氣格柵造型與全新一代雅閣有些相似。尾燈組造型採用全新的式樣,有別于應用在新一代思域、雅閣上家族化的“C”型設計。

全新Insight內飾方面借鑒了本田最新的設計項目,整體風格以簡潔為主,中控台大尺寸觸控屏位於空調出風口下方,褒貶參半的按鍵式換擋機構也應用在本田旗下很多車型當中。作為混動車型,新車在擋把右側設置有EV純電動與ECON經濟模式按鍵。此外,全新Insight在動力方面並未揭露更多資訊,預計將搭載本田最新的i-MMD混合動力系統。

雪佛蘭全新一代索羅德(2019款):車型信息

據官方稱此次亮相的全新一代索羅德是近代雪佛蘭皮卡設計的又一次突破,新車前臉進氣格柵縮小,車燈變得狹長,內部LED光源採用矩陣式排布,下方用銀色飾條裝飾,使得前臉更顯精緻。在軋製成形的高強鋼汽車板中使用高級合金,這有助於汽車性能更好、重量更輕,使得整車重量顯著減輕並改善了性能。

目前新車動力資訊並未公佈,但有海外媒體推測或取消現款的V8發動機,而採用哪種動力系統就要等到即將開幕的北美車展才能見分曉。

福特新款Ranger:車型信息

外觀方面,新車前臉採用了全新的設計風格,進氣格柵採用了家族化六邊形的設計,同時進氣格柵中央也採用了新式雙幅裝飾條,突顯出前臉整體霸氣的視覺效果。此外,前大燈組以及前保險杠也都採用了新的造型,視覺效果也十分不錯。此外,未來撼路者的下一代車型預計也將會採用這樣的全新設計。

動力方面,福特新款Ranger除了將繼續搭載柴油發動機外,還有望提供EcoBoost 2.0T四缸汽油發動機。此外,其頂配版本車型將搭載一台2.7T EcoBoost V6雙渦輪增壓發動機,傳動方面,新車預計匹配全新的10速自動變速箱,並配備四驅系統。

奧迪全新一代RS5 Sportback

全新一代奧迪RS5車系相比上一代不同的是首次提供四門版的Sportback車型。從此前網通社獲得諜照能夠看出,新車整體設計與RS5 Coupe保持一致,更寬的翼子板為新車提供更寬的輪距,而這在一定程度上將提升整車在彎道的姿態和極限。新車依然配備雙邊共兩出橢圓形排氣口。

動力方面,全新RS 5 Sportback將搭載2.9升雙渦輪增壓V6發動機,最大輸出功率為330千瓦,峰值扭矩為600牛米,傳動系統匹配8速Tiptronic手自一體變速箱,配備quattro四驅系統。

廣汽傳祺GA4:車型信息

GA4整體造型較為規整,線條平直富有力量感,前臉採用家族化“淩雲翼”進氣格柵,並與兩側“鷹眼式”頭燈組相連接,且燈組內部帶有透鏡與日間行車燈;貫通式下格柵搭配鋒利的前唇,彰顯運動性。新車尾部造型較為簡潔,採用多組橫向線條勾勒,拉伸橫向視覺效果,尾燈組內部融入LED燈帶,底部保險杠造型與車頭相呼應。

動力方面,廣汽傳祺GA4將搭載1.3T渦輪增壓與1.5升自然吸氣發動機。其中1.3T發動機最大功率101千瓦;1.5升發動機最大功率84千瓦。傳動系統方面,與發動機匹配的是手動或自動變速箱。

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寶馬X2/奧迪Q8/賓士全新G級領銜SUV車型

2018年北美車展發佈新車 SUV篇
品牌車型級別類型賓士G級大型硬派SUV換代寶馬X2緊湊SUV新增奧迪Q8大型旗艦SUV
謳歌RDX中型豪華SUV換代雷克薩斯LF-1 Limitless旗艦SUV(概念車)新增Jeep自由光中型SUV改款製錶:網通社 Internet Info Agency

賓士全新一代G級:車型信息

全新鏤空鍍鉻進氣格柵在全新一代賓士上有所應用,未來這一設計理念有望成為賓士旗下車型最新的家族化設計風格。兩側頭燈內部結構更換為全新造型,在燈組週邊還有望採用LED光源的日間行車燈。新一代G級車身尺寸有所加長,從現款的1867毫米增加到1967毫米(增加100毫米),但是由於採用更多輕量化材料,新車整備重量有望減重400公斤。

經過重新打造的全新一代G級兩側反光鏡硬度提升到34%、車身整體硬度提升50%、涉水深度增加至27.6英寸、接近角擴大至35°,通過性以及越野能力得到提升。內飾最大亮點是全液晶儀錶與中控屏組成的12.3英寸超大連屏,其中液晶儀錶可顯示三組不同介面,而根據配置的不同,部分車型將配備傳統機械式儀錶。此外,新車採用懷擋式換擋機構。

動力方面,全新一代G級有望增搭最新的3.0升直列6缸柴油渦輪增壓發動機、4.0T雙渦輪增壓V8汽油發動機,以及3.0T+電動機組成的輕混動力系統。此外,有消息稱全新一代G級的前懸架改為獨立式,駕駛模式增加了“G”越野模式,在該模式下減震器可以自動根據路況調整阻尼來降低越野難度。

寶馬X2:車型信息

前不久,寶馬集團正式發佈了全新緊湊型SUV——X2量產版的官圖。作為寶馬X家族的新秀,新車的推出擴大了X家族的產品陣容,更是將年輕化、運動化的設計理念與其融為一體。外觀上新車採用大口徑雙腎進氣格柵,黑色與鍍鉻材質的搭配辨識度較高,同時兩側雙“C”字型LED頭燈的運用,賦予不一樣的個性。另外,雙色保險杠兩側大口徑導流口,增強散熱面的同時還可提升整體運動風格。

內飾方面,新車中控區域配備一塊6.5英寸獨立顯示幕,並可升級為8.8英寸全觸控螢幕,在日常駕駛中可以快捷方便的操作;三輻式方向盤正前方配有液晶儀錶,並可選裝寶馬平視顯示系統,將駕駛資訊和導航輔助系統讀數投影到擋風玻璃上。

全新寶馬X2將基於UKL平臺打造,並配備一台1.5T和一台2.0T渦輪增壓發動機。其中2.0T發動機還進行高低功率不同的調校,低功率版發動機最大功率為141千瓦,峰值扭矩為280牛米;高功率版發動機最大功率170千瓦,峰值扭矩350牛米。傳動系統方面,匹配運動型七速Steptronic雙離合變速器。

奧迪Q8:車型信息

Q8定位奧迪旗下全新中大型旗艦SUV,通過此前諜照能夠看出,新車保留大部分概念車的設計項目,採用比奧迪Q7更加寬大扁平的進氣格柵,配合狹長的大燈,突出新車運動定位。雖然從諜照中我們看不出貫穿式尾燈的造型,但根據已發佈的全新一代A8、A7等車型可以推斷出,新車同樣有望採用貫穿式尾燈設計。

動力方面,奧迪Q8 Sport將搭載由3.0發動機+電動機組成的混動系統,綜合峰值扭矩可達700牛·米,並搭載48V輕混系統。

謳歌新一代RDX:車型信息

謳歌RDX定位中型豪華SUV,根據規劃全新一代車型將以國產方式年內引入國內銷售。目前新車已曝光了預告圖,新車採用了謳歌最新的家族式設計,配備標誌性鑽石五邊形進氣格柵,搭配全LED頭燈組,前臉造型更具辨識度。

根據謳歌品牌規劃來看,動力方面國產RDX有望搭載一台2.0升渦輪增壓發動機,以廣汽本田冠道作為參考,這台發動機的最大功率為200千瓦,峰值扭矩370牛米。傳動方面,與其匹配的預計是9速自動變速箱或最新研發的10速自動變速箱。

雷克薩斯LF-1概念車:車型信息

在雷克薩斯現有SUV產品陣容中,LX系列定位於旗艦車型。根據最新規劃,雷克薩斯還將推出一款全新的旗艦級SUV。全新旗艦級SUV概念車LF-1 Limitless,這一全新SUV概念車由位於美國南加州的CALTY設計工作室打造,官方稱其代表了豪華SUV的全新類別,將開創豪華新境界。

外觀方面,全新SUV概念車採用更加傾斜的車尾線條,並配備貫穿左右的LED尾燈組,後風擋上方擁有採用LED光源的擾流板。車內還有望採用全液晶儀錶。此外,藍色的品牌標識也預示著新車將搭載混合動力系統。

動力方面,新車有望採用與LS 500h相同的動力系統,搭載由3.5升V6發動機與電動機組成的混合動力系統,匹配擁有10個擋位元的複合式傳動系統。作為參考,LS 500h的百公里綜合油耗為6.7升。

Jeep新款自由光:車型信息

新款自由光取消分體式大燈,而改為集日行燈、遠近光大燈以及轉向燈的一體式大燈組。其中大燈上部的日行燈造型頗為優雅,並採用LED光源。從霧燈附近的雷達裝置來看,新車將裝配有駕駛輔助系統。

新車同現款造型一樣,內飾採用了環抱式設計,中控台配備大尺寸觸摸顯示幕,以現款為例,自由光集成倒車影像、車載電話以及藍牙等功能。三輻式多功能方向盤採用真皮包裹,並配以銀色飾條點綴。

動力部分,新款自由光除將沿用現有的2.4升直列四缸自然吸氣和3.2升V6自然吸氣兩款發動機外,還將搭載FCA集團內部代號GME-T4全新的2.0T發動機,目前官方並未透露新車具體動力參數。

寫在最後:作為一年的第一個世界性車展,本次北美車展共有15款新車集中發佈亮相,其中12款為換代和新增車型,並且新能車、跑車居多,而新能源車型相比之下較少。雖然北美車展許多車企會帶來更加適配當地市場環境的車型,但不難發現絕大部分車型也均有望引入國內,甚至國產化,而且這其中也有不少會在今年引入國內。(圖/文 網通社 徐曉晨)