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傳祺十年:鑄劍,磨劍,更亮劍(侃車2017盤點系列2)

唐代詩人賈島《劍客》曰:“十年磨一劍,霜刃未曾試。今日把示君,誰有不平事?”這是古代劍客的豪爽與仗義。若放在當下,則速度太慢。

進入2018年,社交網路感歎最多的一句話是:“沒想到,

距離1998年已經20年過去了。”時間太快了,大家都以為1998年是10年前。那麼真正的10年前——2008年,這個世界發生了些什麼?

2008年真是不平凡的一年,對中國而言,尤其是。

2008年初春,我國南方大部分地區暴發了罕見的雨雪災害,舉國抗災;

2008年5月12日,四川汶川發生8.0級大地震,舉國抗災,舉國哀悼;

2008年8月,第29屆奧運會首次在中華大地上——首都北京舉行,舉國歡騰;

2008年9月,“三鹿奶粉事件”爆發,食品安全信譽體制幾乎被毀,

舉國懷疑;

2008年9月,世界範圍爆發金融危機,加入WTO後的中國市場波及嚴重,舉國艱難。

……

2008年的車市又發生了些什麼?

2008年,中國汽車產銷超過900萬輛,實現自1980年以來的完全連續增長。第二年,2009年,中國汽車市場年產銷量即擊敗美國奪得全球銷冠寶座。

強勢助攻2009年產銷量登頂世界銷冠寶座的是國家政策——1.6L及以下排量車型車輛購置稅減半,而這一政策的出發點是保護國民經濟支柱產業之一的汽車產業少受2008年全球金融危機的打擊。

那一年,美國三大汽車集團中的兩位均向美國政府申請了破產保護。

2008年的車市,還發生了當時看來一件不怎麼大的事兒——廣汽集團旗下傳祺品牌誕生。

誰也沒有料到,10年之後的中國汽車市場會發展成現在的樣子:2018年,中國汽車年產銷逼近3000萬輛大關,以吉利、傳祺、長安等為代表的中國汽車品牌開始揚眉吐氣,與外資、合資品牌展開正面較量,

攻城掠地、勢如破竹、愈戰愈勇。

在這場史詩般的戰役中,傳祺品牌更是脫穎而出,成為其中的佼佼者,傳祺用10年時間,完成了鑄劍、磨劍、亮劍的一系列過程,動作連貫,一氣呵成,快、准、狠地讓整個世界看見了中國汽車品牌——傳祺的身影,感受到了傳祺品牌的力量。

01、連環扣殺

扣殺是乒乓球、羽毛球、網球等球類運動中的一種攻球方法,最大特點是“動作大、力量重,

攻擊力強”。

回望傳祺品牌的發展,企業生涯推出的幾乎每一款車,都成為助力企業品牌和銷量齊向上的一記記絕殺扣球。

2015年4月,首款SUV GS4上市,作為廣汽傳祺光影雕塑2.0造型理念的首款車型,這款主打年輕消費群體的SUV,上市當年銷量即超過13萬輛,力壓途觀、CRV等合資車型,

穩坐SUV榜單前三。

2017年,廣汽傳祺50.86萬的銷量中,GS4貢獻了超過33萬輛,穩居國內SUV銷量榜單第二,並直追第一名哈弗H6,上市以來累計銷量已近70萬輛,月均銷量近3萬,是傳祺名副其實的銷量擔當,更是傳祺給緊湊型SUV市場的一記漂亮扣殺。

2016年10月,廣汽傳祺大七座旗艦SUV GS8正式上市,截止目前累計銷量近7萬台,引領中國汽車品牌成功突破“20萬元價格天花板”,形成了和漢蘭達、銳界在中大型7座SUV市場三足鼎立的市場格局。2017年7月,GS8更是以57.7歷史最高分的優異成績榮膺C-NCAP五星安全評價,超越眾多合資品牌成為中大型SUV“安全冠軍”,這是傳祺在大七座SUV市場的又一記強有力的扣殺。

2017年8月26日,廣汽傳祺再次祭出兩記重磅絕殺——傳祺GS7和傳祺GS3雙子星連袂上市。傳祺GS7和傳祺GS3的上市,使得廣汽傳祺的SUV譜系進一步完善,一個覆蓋7.38萬元-25.98萬元價格區間,包含小型SUV、緊湊級SUV、中型大5座SUV以及大7座SUV的產品佈局已經完成。上市至今,GS7訂單超2萬輛,GS3訂單超3.9萬輛。

從GS4的驚豔亮相,到GS8的重磅出擊,再到GS7和GS3的合力出擊,傳祺用一組漂亮的連環扣殺贏得了消費者,贏得了市場,更贏得了品牌美譽度。

02、滑翔式扣籃

滑翔式扣籃:特指籃球運動中,運動員扣籃的時候在空中飛行的時間和姿勢優美、飄逸。

大多數運動員或籃球愛好者只能三步上籃、打籃板球或投三分球,但真正展現籃球運動優雅、飄逸的一面的,扣籃絕對算一個。

面對“自主品牌天花板”這個難題,近年來越來越多的中國汽車品牌開始挑戰這個天花板,而挑戰得最成功的,無疑是傳祺品牌。

還記得2016年北京車展上,傳祺品牌三“8”齊發,GS8、GA8和GM8(i-Lounge)集體上陣,宣告衝破合資重圍、引領品牌向上的決心和信心。

GS8已經用月銷過萬的優異成績實現了這一目標,GA8在傳祺“轎車振興計畫”的推動下,連續數月位居中國品牌C級轎車細分市場第一。

最值得一提的是於2017年12月30日重磅上市的首款MPV車型——傳祺GM8。“寂寞了一輩子,別克GL8終於有了對手”,諸多媒體如此評價GM8的橫空出世,17.68-25.98萬元的價格區間,再次向整個市場宣佈——GM8將代表中國汽車品牌再次衝破MPV細分市場對中國品牌的天花板,同時引領整個細分市場發展。

GM8上市的另一個重大意義則是,宣告傳祺已成功構築了完善的高端產品矩陣,標誌著廣汽傳祺將全面進入品牌高端化的全新時代。

從GS8的強力出擊,到GA8的引領向上,再到GM8的重磅登臺,這三個“8”的每一個都雄心勃勃,已經實現、並繼續實現著打破中國品牌20萬元天花板的夢想。當別的選手都在仰頭投籃時,傳祺選擇高空躍起,並用一組漂亮的滑翔式扣籃動作完成得分。既漂亮又有力,讓競爭對手側目,讓整個行業為之喝彩。

03、圍棋式佈局

圍棋最大的精髓在於,每走一步之前,都要規劃好接下來的好多步,也因此,機器人可以依賴強大的運算能力打敗世界圍棋冠軍。

當全世界的汽車品牌都把目光聚焦在中國市場時,作為生於斯,長於斯的年輕中國汽車品牌,傳祺的野心卻遠遠不止于這960萬平方公里的中華大地。自誕生的那一天起,傳祺就是要“打造世界級的中國品牌、做產銷研全球化的國際企業,躋身世界級汽車品牌之林。”

燕雀安知鴻鵠之志哉?

因此,從創立品牌的第一步起,傳祺已經規劃佈局好了後面的好多步,這樣的詳細規劃讓它前行的步伐更堅定。據廣汽集團執行委員會副主任、廣汽乘用車總經理郁俊介紹,截止目前,廣汽傳祺已在中東、東南亞、東歐、非洲、美洲等五大板塊14個國家成功佈局,並初步構建起全球銷售網路和服務體系。

也是基於全球化戰略的眼光,2017年廣州車展,北美車展組委會執行主席羅德•艾伯茨(Rod Alberts)來為廣汽傳祺月臺,並盛情邀約廣汽傳祺參加2018年北美車展。

2018年1月15日,傳祺品牌將開啟它的第四次北美車展之旅,也是北美車展百年歷史上首個進入中國主展館的中國汽車品牌。

郁俊曾在接受媒體採訪時這樣解釋傳祺為什麼如此重視北美車展:都說中國的汽車市場最像美國,美國擁有百年汽車歷史,只有真正進入美國市場銷售,獲得美國消費者的認可,才是傳祺品牌真正得到世界消費者的認可。

據瞭解,目前廣汽傳祺位於北美的研發中心、銷售公司以及工廠等都在緊鑼密鼓籌備中,傳祺的計畫是不晚於2019年正式進入北美市場。

04、雄心勃勃的2018

2017年12月26日,傳祺杭州工廠正式竣工,該工廠首期投資80億元,整體按照40萬輛/年進行產能規劃,首期按20萬輛/年一次建成,將同時具備傳統燃油與新能源汽車共線生產能力。杭州工廠的竣工將有效緩解目前傳祺因產品熱銷帶來的供求緊張。

鬱總透露,廣汽傳祺宜昌工廠將于明年1月份正式動工,而新疆工廠也將于明年1月底竣工投產。隨著廣汽傳祺對珠三角、長三角、“長江經濟帶”和“一帶一路”經濟帶的產能覆蓋,並進一步佈局SUV、MPV、轎車等細分市場,將為2020年百萬銷量目標奠定堅實基礎。

“2017年以50.86萬台收官,提前完成全年銷量目標,同比大幅增長35%,遠高於乘用車市場3%的平均增速,領跑國內汽車市場。2018年挑戰70萬台。一步一個腳印! ”

為了實現2018年實現產銷70萬輛,增長40%的目標,除了擴大產能和加強海外佈局以外,2018年,傳祺將推出4款新車型,1款轎車、1款MPV、2款SUV,進一步完善產品矩陣。

與此同時,在2017年12月15日到12月26日短短10多天裡,廣汽傳祺7家區域行銷中心陸續開業,打響了提升區域銷售和服務能力的第一槍。2018年,廣汽傳祺計畫新增80家經銷商,達到610家經銷商,並將在四季度提出全新的建店標準。

這是業界讚歎的“傳祺速度”,更是傳祺的雄心勃勃。

寫在最後:

2010年,歌手李健的歌曲《傳奇》在發表7年後,被王菲在春晚上唱成一曲傳奇,8年過去了,王菲和傳奇依然是一個傳奇。有的人天生就是傳奇,有的人,用時光演繹傳祺。

從2008年誕生至今,傳祺品牌已走過十年。

陳奕迅在《十年》裡唱道:“十年之前,我不認識你,你不屬於我……十年之後,我們是朋友,還可以問候……”

南派三叔在《盜墓筆記》中感慨到:“十年,張起靈忘了自己。十年,小三爺丟了天真。十年,解語臣焚了戲裝。十年,齊黑瞎棄了陽光。原來,時間真的可以讓他們面目全非。”

蘇軾懷念亡妻曾雲:“十年生死兩茫茫,不思量,自難忘。”

十年時光,若是蹉跎,就是碌碌無為地過了;十年時光,若是辛勤奮鬥,定能成就一番偉業。

傳祺的十年:鑄劍,磨劍,更亮劍。

截止目前累計銷量近7萬台,引領中國汽車品牌成功突破“20萬元價格天花板”,形成了和漢蘭達、銳界在中大型7座SUV市場三足鼎立的市場格局。2017年7月,GS8更是以57.7歷史最高分的優異成績榮膺C-NCAP五星安全評價,超越眾多合資品牌成為中大型SUV“安全冠軍”,這是傳祺在大七座SUV市場的又一記強有力的扣殺。

2017年8月26日,廣汽傳祺再次祭出兩記重磅絕殺——傳祺GS7和傳祺GS3雙子星連袂上市。傳祺GS7和傳祺GS3的上市,使得廣汽傳祺的SUV譜系進一步完善,一個覆蓋7.38萬元-25.98萬元價格區間,包含小型SUV、緊湊級SUV、中型大5座SUV以及大7座SUV的產品佈局已經完成。上市至今,GS7訂單超2萬輛,GS3訂單超3.9萬輛。

從GS4的驚豔亮相,到GS8的重磅出擊,再到GS7和GS3的合力出擊,傳祺用一組漂亮的連環扣殺贏得了消費者,贏得了市場,更贏得了品牌美譽度。

02、滑翔式扣籃

滑翔式扣籃:特指籃球運動中,運動員扣籃的時候在空中飛行的時間和姿勢優美、飄逸。

大多數運動員或籃球愛好者只能三步上籃、打籃板球或投三分球,但真正展現籃球運動優雅、飄逸的一面的,扣籃絕對算一個。

面對“自主品牌天花板”這個難題,近年來越來越多的中國汽車品牌開始挑戰這個天花板,而挑戰得最成功的,無疑是傳祺品牌。

還記得2016年北京車展上,傳祺品牌三“8”齊發,GS8、GA8和GM8(i-Lounge)集體上陣,宣告衝破合資重圍、引領品牌向上的決心和信心。

GS8已經用月銷過萬的優異成績實現了這一目標,GA8在傳祺“轎車振興計畫”的推動下,連續數月位居中國品牌C級轎車細分市場第一。

最值得一提的是於2017年12月30日重磅上市的首款MPV車型——傳祺GM8。“寂寞了一輩子,別克GL8終於有了對手”,諸多媒體如此評價GM8的橫空出世,17.68-25.98萬元的價格區間,再次向整個市場宣佈——GM8將代表中國汽車品牌再次衝破MPV細分市場對中國品牌的天花板,同時引領整個細分市場發展。

GM8上市的另一個重大意義則是,宣告傳祺已成功構築了完善的高端產品矩陣,標誌著廣汽傳祺將全面進入品牌高端化的全新時代。

從GS8的強力出擊,到GA8的引領向上,再到GM8的重磅登臺,這三個“8”的每一個都雄心勃勃,已經實現、並繼續實現著打破中國品牌20萬元天花板的夢想。當別的選手都在仰頭投籃時,傳祺選擇高空躍起,並用一組漂亮的滑翔式扣籃動作完成得分。既漂亮又有力,讓競爭對手側目,讓整個行業為之喝彩。

03、圍棋式佈局

圍棋最大的精髓在於,每走一步之前,都要規劃好接下來的好多步,也因此,機器人可以依賴強大的運算能力打敗世界圍棋冠軍。

當全世界的汽車品牌都把目光聚焦在中國市場時,作為生於斯,長於斯的年輕中國汽車品牌,傳祺的野心卻遠遠不止于這960萬平方公里的中華大地。自誕生的那一天起,傳祺就是要“打造世界級的中國品牌、做產銷研全球化的國際企業,躋身世界級汽車品牌之林。”

燕雀安知鴻鵠之志哉?

因此,從創立品牌的第一步起,傳祺已經規劃佈局好了後面的好多步,這樣的詳細規劃讓它前行的步伐更堅定。據廣汽集團執行委員會副主任、廣汽乘用車總經理郁俊介紹,截止目前,廣汽傳祺已在中東、東南亞、東歐、非洲、美洲等五大板塊14個國家成功佈局,並初步構建起全球銷售網路和服務體系。

也是基於全球化戰略的眼光,2017年廣州車展,北美車展組委會執行主席羅德•艾伯茨(Rod Alberts)來為廣汽傳祺月臺,並盛情邀約廣汽傳祺參加2018年北美車展。

2018年1月15日,傳祺品牌將開啟它的第四次北美車展之旅,也是北美車展百年歷史上首個進入中國主展館的中國汽車品牌。

郁俊曾在接受媒體採訪時這樣解釋傳祺為什麼如此重視北美車展:都說中國的汽車市場最像美國,美國擁有百年汽車歷史,只有真正進入美國市場銷售,獲得美國消費者的認可,才是傳祺品牌真正得到世界消費者的認可。

據瞭解,目前廣汽傳祺位於北美的研發中心、銷售公司以及工廠等都在緊鑼密鼓籌備中,傳祺的計畫是不晚於2019年正式進入北美市場。

04、雄心勃勃的2018

2017年12月26日,傳祺杭州工廠正式竣工,該工廠首期投資80億元,整體按照40萬輛/年進行產能規劃,首期按20萬輛/年一次建成,將同時具備傳統燃油與新能源汽車共線生產能力。杭州工廠的竣工將有效緩解目前傳祺因產品熱銷帶來的供求緊張。

鬱總透露,廣汽傳祺宜昌工廠將于明年1月份正式動工,而新疆工廠也將于明年1月底竣工投產。隨著廣汽傳祺對珠三角、長三角、“長江經濟帶”和“一帶一路”經濟帶的產能覆蓋,並進一步佈局SUV、MPV、轎車等細分市場,將為2020年百萬銷量目標奠定堅實基礎。

“2017年以50.86萬台收官,提前完成全年銷量目標,同比大幅增長35%,遠高於乘用車市場3%的平均增速,領跑國內汽車市場。2018年挑戰70萬台。一步一個腳印! ”

為了實現2018年實現產銷70萬輛,增長40%的目標,除了擴大產能和加強海外佈局以外,2018年,傳祺將推出4款新車型,1款轎車、1款MPV、2款SUV,進一步完善產品矩陣。

與此同時,在2017年12月15日到12月26日短短10多天裡,廣汽傳祺7家區域行銷中心陸續開業,打響了提升區域銷售和服務能力的第一槍。2018年,廣汽傳祺計畫新增80家經銷商,達到610家經銷商,並將在四季度提出全新的建店標準。

這是業界讚歎的“傳祺速度”,更是傳祺的雄心勃勃。

寫在最後:

2010年,歌手李健的歌曲《傳奇》在發表7年後,被王菲在春晚上唱成一曲傳奇,8年過去了,王菲和傳奇依然是一個傳奇。有的人天生就是傳奇,有的人,用時光演繹傳祺。

從2008年誕生至今,傳祺品牌已走過十年。

陳奕迅在《十年》裡唱道:“十年之前,我不認識你,你不屬於我……十年之後,我們是朋友,還可以問候……”

南派三叔在《盜墓筆記》中感慨到:“十年,張起靈忘了自己。十年,小三爺丟了天真。十年,解語臣焚了戲裝。十年,齊黑瞎棄了陽光。原來,時間真的可以讓他們面目全非。”

蘇軾懷念亡妻曾雲:“十年生死兩茫茫,不思量,自難忘。”

十年時光,若是蹉跎,就是碌碌無為地過了;十年時光,若是辛勤奮鬥,定能成就一番偉業。

傳祺的十年:鑄劍,磨劍,更亮劍。