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天氣預報丨最低溫

正所謂

下雪不冷,化雪冷

我們未跟上全國下雪的節奏

無緣看到銀裝素裹的唯美畫面

但卻躲不過瑟瑟發抖的“凍”人場景

這次的冷空氣

是個狠角色

本周

太陽回歸

然而氣溫低迷

眉山最低氣溫在零度徘徊

甚至會降到-1℃。

天氣預報

預計未來72小時全市多雲間晴,早上有霜凍,西部山區有道路結冰,平壩河谷地區多霧;

24小時內最低氣溫-1到1度,最高氣溫8到10度。

又要開始新一輪的

冷冷冷冷冷冷冷冷冷了……

要記得穿上秋衣秋褲

那麼這次,會有雪嗎?

有可能會來個驚喜哦!

更要命的是…

三九天馬上就來了

一年中最寒冷的時候是三九天,

數九時間表

一九:2017年12月22日——2017年12月30日

二九:2017年12月31日——2018年1月8日

三九:2018年1月9日——2018年1月17日

四九:2018年1月18日——2018年1月26日

五九:2018年1月27日——2018年2月4日

六九:2018年2月5日——2018年2月13日

七九:2018年2月14日——2018年2月22日

八九:2018年2月23日——2018年3月3日

九九:2018年3月4日——2018年3月12日

寒冷的天氣,路況也會變得複雜

【提醒一】 橋面冰凍現象更為明顯

不同于地面道路緊貼土壤,

橋樑採取架空結構,橋面下方全是空氣,橋面溫度自然比地面道路低不少,出現冰凍現象就更為明顯。相比較而言,由於金屬傳導效果更好,鋼結構的橋樑比混凝土結構橋樑就更容易發生結冰打滑。當車輛進入結冰路段時,如未提前採取降速措施,在結冰路段發現車輛抓地力不夠再採取制動措施時,極易發生車輛追尾事故。

【提醒二】 冰雪天刹車距離會非常遠

車速的控制是在冰面駕駛的關鍵。當開車在冰雪路面行駛時,刹車距離明顯會比乾燥路面的刹車距離長。在乾燥路面行駛,當車速達到100km/h時刹車到停止一般需要40m的距離;如果在雪地上刹車距離則超過150m;如果不巧的是,駛入結冰路段,那麼刹車基本等於失靈狀態。

經過高速交管部門分析,道路管控措施剛剛解除的時段是最容易發生交通事故時段。

【提醒三】 事故80%發生在坡道和拐彎

在路上行駛時免不了會遇到坡道和彎道,事故80%發生在這些地方。在拐彎時需要提前減速,保持低速過彎,禁止在彎道超車或變道。上坡時應儘量保持低擋位並且避免換擋,下坡時應避免空擋滑行,還要注意不要踩死刹車,可以利用降低擋位來輔助降低車速。部分駕車人在開車時喜歡穿插車輛,來炫耀駕駛技術。但是在結冰的路面千萬不要做這樣的危險動作。

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