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遇到減速帶一定不能這麼過!毀車又傷錢!

今天小編和大家討論的話題是:

開車遇到減速帶的問題,

可能有些朋友平時不是很注意,

偶爾通過減速帶時感覺頓挫一下也每當回事兒,

但是,這樣的事情不能忽視,

因為不僅毀車還傷錢!

錢啊!朋友們!

很多人都覺得減速帶的設計簡直是逼死強迫症的!

在路上好好開著車,突如其來的顛你一下,

影響心情,更影響駕駛感受!

有的地方減速帶不止一條!

連續近一百米都是密密麻麻的減速帶

讓你體驗絕對的“駕駛樂趣”!

為啥一定要用它呢?!

不能讓大家好好的開車嗎?

今天就要告訴你答案:

是的!

減速帶是什麼?

減速帶的出現就是為了影響你的心情,不然你心情嗨了,越開越快了,甚至到了一些需要減速的路段,比如:學校附近、容易出現事故路段的附近都忘了要減速,那出現的事故可真的會嚴重了。當然,這個是基於心理學的角度進行的分析;不過從物理角度考慮,儘管駕駛的感受有影響,但減速帶的出現,

確實會降低車的速度,使得汽車在行駛中既安全又起到緩衝減速目的,提高交通道口的安全。

然而有很多種情況大家平時並沒有留意,過減速帶也是有方法的,比如下面的這幾種方式就千萬不可以。

高速過減速帶

首先大家都知道,為了避免更為不舒服的顛簸,一般在過減速帶之前都會降低車速,但還有很重要的一點,如果高速通過,其實處於安全角度來考慮,

也存在了安全隱患。

尤其是一些底盤較低的車型,如果高速過減速帶會對車輛造成一定的衝擊,不過若我們降低車速,這種衝擊還能控制在車輛所能承受的範圍內。相反則會加大衝擊力,對車輛造成傷害,甚至會破壞車子本身四輪定位的參數,

如果經常這樣避震和我們的減速器都會磨損、漏油。而底盤若是很低,則會導致懸掛收縮後向下回彈幅度較大而“磕”到底盤,而它們的維修費用通常都不低。可見高速通過減速帶還是相當傷車費錢的。

單側車輪過減速帶

這點我就犯過,有時候剛好可以繞過減速帶的時候,角度沒選好就會單側壓倒減速帶,導致單側車輪過減速帶。然而偶爾一次倒也無妨,如果長期習慣單側車輪去過加速帶的話,

對於車輛本身也是一種壓力。

因為它會導致你所有的重力全部壓倒一側的車輪上,使得這一側的輪胎、懸架包括轉向機都會受到影響,長此以往很容易發生車輛跑偏現象。

從破損的減速帶中間通過

有的時候你會發現,有些減速帶的中間或許有破損,而我們有時候開車又出於習慣,看到中間是空的,就想從破損的中間開過去,但是這種安全隱患也還是存在的。為什麼這樣說?

一般減速帶有破損,交管部門都會及時的派人進行修補,然而可能有一些破損暫時沒得到及時的修復,而破損周圍又很容易存在一些尖銳的損壞物,例如裸☆禁☆露的螺絲釘等,而我們不注意就很容易紮胎。當然這種幾率不算高,但是同樣也威脅著我們的行車安全。

朋友們,遇到減速帶該減速就減速吧,

別到最後,毀車又傷錢!

有些減速帶的中間或許有破損,而我們有時候開車又出於習慣,看到中間是空的,就想從破損的中間開過去,但是這種安全隱患也還是存在的。為什麼這樣說?

一般減速帶有破損,交管部門都會及時的派人進行修補,然而可能有一些破損暫時沒得到及時的修復,而破損周圍又很容易存在一些尖銳的損壞物,例如裸☆禁☆露的螺絲釘等,而我們不注意就很容易紮胎。當然這種幾率不算高,但是同樣也威脅著我們的行車安全。

朋友們,遇到減速帶該減速就減速吧,

別到最後,毀車又傷錢!