您的位置:首頁>設計>正文

遇到減速帶一定不能這麼過!毀車又傷錢!

今天小編和大家討論的話題是:

開車遇到減速帶的問題,

可能有些朋友平時不是很注意,

偶爾通過減速帶時感覺頓挫一下也每當回事兒,

但是, 這樣的事情不能忽視,

因為不僅毀車還傷錢!

錢啊!朋友們!

很多人都覺得減速帶的設計簡直是逼死強迫症的!

在路上好好開著車, 突如其來的顛你一下,

影響心情, 更影響駕駛感受!

有的地方減速帶不止一條!

連續近一百米都是密密麻麻的減速帶

讓你體驗絕對的“駕駛樂趣”!

為啥一定要用它呢?!

不能讓大家好好的開車嗎?

今天就要告訴你答案:

是的!

減速帶是什麼?

減速帶的出現就是為了影響你的心情, 不然你心情嗨了, 越開越快了, 甚至到了一些需要減速的路段, 比如:學校附近、容易出現事故路段的附近都忘了要減速, 那出現的事故可真的會嚴重了。 當然, 這個是基於心理學的角度進行的分析;不過從物理角度考慮,

儘管駕駛的感受有影響, 但減速帶的出現, 確實會降低車的速度, 使得汽車在行駛中既安全又起到緩衝減速目的, 提高交通道口的安全。

然而有很多種情況大家平時並沒有留意, 過減速帶也是有方法的, 比如下面的這幾種方式就千萬不可以。

高速過減速帶

首先大家都知道, 為了避免更為不舒服的顛簸, 一般在過減速帶之前都會降低車速, 但還有很重要的一點, 如果高速通過, 其實處於安全角度來考慮, 也存在了安全隱患。

尤其是一些底盤較低的車型, 如果高速過減速帶會對車輛造成一定的衝擊, 不過若我們降低車速, 這種衝擊還能控制在車輛所能承受的範圍內。 相反則會加大衝擊力, 對車輛造成傷害, 甚至會破壞車子本身四輪定位的參數, 如果經常這樣避震和我們的減速器都會磨損、漏油。 而底盤若是很低, 則會導致懸掛收縮後向下回彈幅度較大而“磕”到底盤, 而它們的維修費用通常都不低。 可見高速通過減速帶還是相當傷車費錢的。

單側車輪過減速帶

這點我就犯過, 有時候剛好可以繞過減速帶的時候, 角度沒選好就會單側壓倒減速帶, 導致單側車輪過減速帶。 然而偶爾一次倒也無妨, 如果長期習慣單側車輪去過加速帶的話, 對於車輛本身也是一種壓力。

因為它會導致你所有的重力全部壓倒一側的車輪上,

使得這一側的輪胎、懸架包括轉向機都會受到影響, 長此以往很容易發生車輛跑偏現象。

從破損的減速帶中間通過

有的時候你會發現, 有些減速帶的中間或許有破損, 而我們有時候開車又出於習慣, 看到中間是空的, 就想從破損的中間開過去, 但是這種安全隱患也還是存在的。 為什麼這樣說?

一般減速帶有破損,交管部門都會及時的派人進行修補,然而可能有一些破損暫時沒得到及時的修復,而破損周圍又很容易存在一些尖銳的損壞物,例如裸露的螺絲釘等,而我們不注意就很容易紮胎。當然這種幾率不算高,但是同樣也威脅著我們的行車安全。

朋友們,遇到減速帶該減速就減速吧,

別到最後,毀車又傷錢!

一般減速帶有破損,交管部門都會及時的派人進行修補,然而可能有一些破損暫時沒得到及時的修復,而破損周圍又很容易存在一些尖銳的損壞物,例如裸露的螺絲釘等,而我們不注意就很容易紮胎。當然這種幾率不算高,但是同樣也威脅著我們的行車安全。

朋友們,遇到減速帶該減速就減速吧,

別到最後,毀車又傷錢!

Next Article
喜欢就按个赞吧!!!
点击关闭提示