泰國空軍為何堅決不買中國L

資料圖：韓國T-50高級教練機

資料圖：T-50高級教練機

對於航空工業起步較晚，卻有著雄心壯志的韓國來說，T-50的暢銷對其意義非凡。為此韓國一直堅稱T-50系國產教練機，以打開海外市場的大門，出口到更多的國家，這其中就包括美國。可惜美國卻提出了一個要求，讓韓國的小心思直接泡湯，慘遭打臉。

原來T-50雖是韓國生產的，

但卻是由美國洛馬公司提供技術，因此T-50若想賣給美國必須貼上洛馬的標籤，注明是美國產品，而不是韓國獨立自主研發的。美國這一要求並不過分，要知道洛馬公司不僅提供技術，其核心設備也大多是美歐製造，韓國只負責了機體製造和總裝等工作。此外，為了滿足美軍的跨音速性能需求，韓國還在T-50的機背上設計出一個奇葩的鼓包。

資料圖：L-15教練機

其實韓國原本就不指望T-50能賺取多少利潤，完全是為了向全球彰顯自己的實力，但做出這麼多犧牲後，卻什麼也沒得到，外界只會看到一個又醜又貴的教練機，還貼的美國標籤。

我國L-15教練機性能不比T-50差，還具有性價上的優勢卻依舊落選，說到底還是我國戰機在國際防務市場上的知名度還不夠，

而這不是一蹴而就的，需要水磨工夫或是契機。不過看到中國五代機的強勢表現後，今後對我國外貿戰機感興趣的國家或會越來越多，值得期待。