騎行蘇寶頂，感受眾山之巔，萬鳥難飛的境界
我是一位騎行愛好者，一到週末就騎著我的山地車，在懷化的周圍轉悠，騎過很多地方，也從懷化到雪峰公園一天220多公里打個來回。總聽騎友們說，要騎就要騎蘇寶頂，這才是騎友們的最高境界，
蘇寶頂，雪峰山自然保護區的主峰，海拔1934米。位於中國湖南省西部山地懷化洪江市境內，與邵陽洞口縣毗鄰。是東西兩部不同自然景觀及沅江和資水之間的分水嶺，于沅江與資水之間。
十月四號，約了兩個騎友開始了一天從蘇寶頂來回的騎行。在騎行之前也做了一些準備。但沒有想到騎蘇寶頂的難度比想像中的難多了。
早上六點左右從懷化出發，沿懷黔公路經雞公界八點半左右到達安江，吃了早餐後，在安江的一位騎友一起開始從安江出發，經兩路口沿320國道往洪江方向騎車，然後轉入山路熟坪在十一點前到達羅翁鎮。
稍作休息後大概十一點半開始正式爬蘇寶頂了。
”羅翁八面山，離天三尺三，人過要低頭，馬過要卸鞍。”這裡的八面山，就是雪峰山蘇寶頂。羅翁鎮海拔只有600多米，而蘇寶頂1900多米，一千多米的攀高，可謂是一步一登天。
蘇寶頂是雪峰山最高峰，這裡環境優美，人跡罕至，植被基本處於原始狀態，因為山頂修風力發電站的原因，公路直接修到頂，蘇寶頂的路況前一段是水泥公路，後一段是碎石路，開車可以直接到頂。但是騎山地車上去，難度就很大，特別是後一段石子路。
順著公路往上走只有一條路，不用怕迷路，騎車至5公里處回頭望，羅翁和八面山（雪峰山蘇寶頂）水庫盡收眼底，山清水秀，鳥語花香，這樣的藍天白雲在大城市裡看不到。
上山之後的泉水基本都能喝，山上的水很乾淨的，上山途中有一處立碑水源，水源的水可以直接飲用。飲一壺甘泉，神清氣爽。
前面的水泥公路騎行得還是比較順利，但進入到碎石子路後，就比較艱難了。基本上是騎一小段又下來徒步一段，因為碎石子容易造成山地車打滑。整個騎行過程用了近五個小時。到達山頂後。才感受到了杜甫的“會當淩絕頂，一覽眾山小。”的那種感受。
因為山頂和山腳的溫差比較大，我們在山頂稍作休息，拍了幾張照片後，就開始下山。俗話說，上山容易下山難，騎車下來時，坡陡加碎石子，所以我們小心翼翼，放慢速度。
騎行到一半時，突然下起了大雨，我們只好找了一個無人居住的房子躲了躲雨，而且隨行的一位騎友的山地車又爆胎了，又只好停下來補胎，到達羅翁鎮時，已是下午六點多了。
還好安江的那位騎行帶了騎行燈，所以我們就只好乘夜騎往安江。九點半時才到安江，在老媽家裡住了一晚後，第二天早上才騎往懷化。本來想一天從懷化到蘇寶頂打個來回的計畫也只好改了，所以說計畫沒有變化快。
這次騎行雖然非常艱苦，但也感受到了騎行的快樂，蘇寶頂的風光。“不到長城非好漢”，我們可是“不騎蘇寶頂不是好騎友”。
因為碎石子容易造成山地車打滑。整個騎行過程用了近五個小時。到達山頂後。才感受到了杜甫的“會當淩絕頂，一覽眾山小。”的那種感受。因為山頂和山腳的溫差比較大，我們在山頂稍作休息，拍了幾張照片後，就開始下山。俗話說，上山容易下山難，騎車下來時，坡陡加碎石子，所以我們小心翼翼，放慢速度。
騎行到一半時，突然下起了大雨，我們只好找了一個無人居住的房子躲了躲雨，而且隨行的一位騎友的山地車又爆胎了，又只好停下來補胎，到達羅翁鎮時，已是下午六點多了。
還好安江的那位騎行帶了騎行燈，所以我們就只好乘夜騎往安江。九點半時才到安江，在老媽家裡住了一晚後，第二天早上才騎往懷化。本來想一天從懷化到蘇寶頂打個來回的計畫也只好改了，所以說計畫沒有變化快。
這次騎行雖然非常艱苦，但也感受到了騎行的快樂，蘇寶頂的風光。“不到長城非好漢”，我們可是“不騎蘇寶頂不是好騎友”。