央視又爆大黑幕：報廢車被拆解回流市場！沒准已安到你車上！

我國《報廢汽車回收管理辦法》明確規定：禁止任何單位或者個人利用報廢汽車拼裝汽車；並禁止拼裝車和報廢汽車上路行駛。然而記者調查卻發現，一些地方拆解汽車的小作坊依然在違規操作。

賣家坦言：很多買主看重的就是價格便宜，這些拆解下來的零配件也會被賣到各種小的汽車修理廠，貨源需求很穩定。而這些報廢汽車零部件重新被裝備到車上之後，不亞於一顆顆奔跑在路上的“定時炸彈”。

報廢車回流社會危害大、隱患多

“偷樑換柱下鄉，改頭換面上路”。這些大量流入“黑市”的報廢車，重新拼裝後以“翻新車”再度流向市場，這不僅對環境造成污染，

專家呼籲推動報廢車拆解有序發展

據瞭解，遼寧旗口鎮的這個非法拆解點在全國來說並非個案。全國多個地方也存在著這樣的非法拆解點。據專家介紹，目前能夠送到國家正規的拆解企業進行拆解的報廢車比例令人擔憂。

非法拆解給的市場回收價格，會比報廢汽車所給予的價格要高一些，因而這些車主的選擇會被利益所左右。

推動報廢車拆解行業的有序發展，首先要建立合理的政策引導和產業規劃。專家呼籲，除了落實國家對正規拆解企業的相關扶持政策以外，對於提高車主的安全意識，以及加大對非法拆解小作坊的打擊力度同等重要。只有多措並舉才能讓報廢車拆解，儘早告別亂象、走上正軌。

為了利益，車主們報廢車時會選擇出價更高的“小作坊”，小作坊拆解後，回流市場，或以拼裝後的“翻新車”的形式，或以零部件的形式，總之，也許有一天，你的報廢車會與你再相遇……其實，這就是一個惡性循環，害人害己。

希望車主們的安全意識能再提高一些，也希望有關部門能出臺更合理的政策引導和產業規劃

轉自 河北交通廣播