煤炭運價上浮10%,不看天氣出涼粉,你漲錯價了!
為適應運輸市場新形勢,進一步落實鐵路貨運價格市場化定價機制要求,
筆者認為,近期煤炭運輸市場變化的主要因素有兩個:一是天氣原因,致使汽運下降,火運上升;二是煤炭保供因素,鐵路是最有效最快捷的方式。
筆者無法理解,一邊是煤價主動下調15元/噸,體現的是大局意識、責任擔當;一邊卻是上浮煤炭運價;
市場無情人有情,不僅僅是要求煤企,更要求產業鏈的每一方,包括運輸方。難道煤炭保供保價僅僅是礦企一方的責任嗎?
小編剛才正忙著編資訊,
不看天氣出涼粉,鐵路局你真的漲錯價了!
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