為適應運輸市場新形勢， 進一步落實鐵路貨運價格市場化定價機制要求， 按照發改委有關文電精神， 1月14日、15日， 哈爾濱和瀋陽兩大鐵路局先後以“鐵路明傳電報”的形煤炭運價上浮10%，
筆者認為， 近期煤炭運輸市場變化的主要因素有兩個：一是天氣原因， 致使汽運下降， 火運上升；二是煤炭保供因素， 鐵路是最有效最快捷的方式。
筆者無法理解， 一邊是煤價主動下調15元/噸， 體現的是大局意識、責任擔當；一邊卻是上浮煤炭運價；
市場無情人有情， 不僅僅是要求煤企， 更要求產業鏈的每一方， 包括運輸方。 難道煤炭保供保價僅僅是礦企一方的責任嗎？
小編剛才正忙著編資訊， 孩子卻讓我幫著拿勺子， 愛人說孩子：不看天氣出涼粉， 不知你爸正忙嗎？
不看天氣出涼粉， 鐵路局你真的漲錯價了！
中國鐵路哈爾濱局集團有限公司
中國鐵路瀋陽局集團有限公司