領克01混動版即將上市，百公里油耗1.8L，補貼後的售價真良心
在過去的2017年，長城汽車與吉利汽車不謀而合的分別推出了各自的高端汽車品牌，WEY和領克的誕生意味著國產車正式進軍高端汽車市場。這對於整個自主品牌的發展歷程而言有著舉足輕重的意義，
外觀方面，領克01的混動車型與普通版本的設計並沒有太大的差別，前臉的貫穿式中網設計採用了全新的藍色包圍，以此來顯示其“新能源”汽車的標識，像極了老款卡宴的前臉，多少帶著一些國際范兒，而混動版領克01的右側則多了一個插電孔，設計感上看上去有些彆扭。
車尾部分，混動版領克01僅在“01”標識旁邊添加了“PHEV”的標識，其他部分均沒有變化，此前領克01一直被吐槽的白內障尾燈，依舊在混動版本中得到了保留。
在內飾部分，混動版領克01更是直接襲用了普通版車型設計，非對稱式的中控台有著強烈的北歐設計風格，畢竟是富豪主刀的設計，這種中西合璧的設計感也在市場中褒貶不一。不過在用料和做工方面，領克01的確達到了這一級別的國產車中的頂尖位置，還是非常良心的。
動力上，領克01混動版則搭載了一款1.5T渦輪增壓發動機和雙電機組成的混動系統，其最大馬力可達179，並且在純電動模式下其最大續航里程能達到50Km，百公里的綜合油耗也僅為1.8L左右，當然，這個油耗多少有些“注水”大家也肯定是心知肚明的，具體油耗實測還要等該車正式上市後才能見分曉。