從跪著到站著?中國古代戰車大揭秘
說起古代戰車,大多數人印象中出現的,就是春秋戰國時期由四匹馬拖曳著衝鋒陷陣的重型駟馬戰車。這種似乎有著濃郁中國特色的武器,又逐漸成為了有些人想像中大秦帝國對付西方軍隊的秘密武器,
從跪著到站著 先秦時期中國戰車大躍進
1935年至1936年,在安陽殷墟的大規模發掘中,出土了一大批車馬器,首次肯定了雙輪車早在商代就已經存在的事實。這些實物讓中國早期馬車的形象脫離了各種想像,形象前所未有的清晰起來。
與一般人的想像相反,中國的戰車並非一開始就是高大上的駟馬戰車。商代的車主要特點有三個,
西周(前1046年—前771年)的車比起商代有了明顯進步,
時間到了春秋(西元前770年-西元前476年),
中國戰車發展到戰國時期到達了頂峰。由於兵馬俑中戰車的復原至今尚未完成,所以我們只好以秦始皇陵中銅車馬為例。相比較春秋時期的戰車,以秦戰車為代表的戰國戰車的車廂和車軾造的比之前更高,車軾甚至高到接近腰部,如此,馭手和武士可以比較穩當的站在車上。
在武器方面,通過承弩器將弩帶上了車,但是因為車上空間狹小,士兵難以進行大的後退拉扯動作,所以弩的拉力無法做的太大,只能說是一種嘗試,可以看到,後世記載的各種真正的強弩仍然只由步兵使用。
這似乎意味著驂馬的主要角色可能不是拉車,而是在服馬陣亡時加以替換,這也說明,春秋時期的戰車面對的戰況會更加激烈。春秋時期車上武士的作戰兵器也有了變化,除了弓以外,長達三米以上的長矛和戈戟成為了新的寵兒,所謂“車錯轂兮短兵接”,這種大家耳熟能詳的戰爭場景終於出現在了中國的大地上。終於,中國戰車的全盛時代真正來臨了。中國戰車發展到戰國時期到達了頂峰。由於兵馬俑中戰車的復原至今尚未完成,所以我們只好以秦始皇陵中銅車馬為例。相比較春秋時期的戰車,以秦戰車為代表的戰國戰車的車廂和車軾造的比之前更高,車軾甚至高到接近腰部,如此,馭手和武士可以比較穩當的站在車上。
在武器方面,通過承弩器將弩帶上了車,但是因為車上空間狹小,士兵難以進行大的後退拉扯動作,所以弩的拉力無法做的太大,只能說是一種嘗試,可以看到,後世記載的各種真正的強弩仍然只由步兵使用。