宋楠:年銷36萬
“得民心者得天下”,對於造車而言,何嘗不是如此。上市11個月累計銷量突破36萬輛的寶駿510,正是“民心”之體現,因為這背後是超過36萬個消費者實實在在用手中的錢包做出的選擇。而寶駿捕捉消費者用車痛點的強大洞察力,
買寶駿510不吃虧、不上當,為什麼?因為有36萬人已經吃過了這個“螃蟹”
作為上汽通用五菱殺入市場的首款小型SUV,寶駿510在上市後的第二個月就成功躋身國內SUV銷量排行榜的第九位,
集顏值與實力於一身,並在乎你的感受,這就是寶駿510
當崛起的90後成為社會新生力量的時候,各行各業將被新一輪年輕化的浪潮席捲,
在年輕化設計上,設計團隊曾對大量年輕人進行了調查,其中,與日間行車燈融為一體的六邊形進氣格柵、前後懸比例1:1/車輪直徑與車身高度比例1:2.5的勻稱身材、雙色的花瓣形五輻輪圈等等設計,
寶駿510深知消費者的購車痛點,除最低配車型外,全部標配的ESP。當年輕消費者越來越懂車、用車觀也越來越成熟的時候,性價比就成為了他們購車的重中之重,而寶駿510取勝的關鍵正是“同等配置價格最優、同等價格配置最多”原則。
此外,寶駿從沒有停止對消費者需求的搜集以及對自身產品序列的完善。隨著2017年9月寶駿510自動擋車型的上市,其產品線得到了進一步補強,對於新手司機和女司機無疑敞開了大門。
“琉璃紅”車漆開啟新年頭彩,
為了紀念寶駿510上市一周年,寶駿510周年特別版車型在1月16日正式上市,售價7.68萬元。這款周年特別版車型基於現款1.5L自動豪華型打造而來,專屬的琉璃紅車漆使之與此前的任何一款寶駿510形成了截然不同的視覺感受。千萬不要小看這款“琉璃紅”車漆,它採用漆面三塗層,整車五塗層的高標準塗裝工藝,使得“琉璃紅”配色實現了前所未有的高質感。此外,通過採用高反射性能的閃光材料和納米級的高透光率顏料,又實現了豐富的視覺層次,使車漆顏色更加飽滿通透,無論從哪個角度看過去,既有順滑的流暢感,又能感受到豐富的變化感。
筆者有話說:
就像一部宮鬥劇,想在當前殘酷的中國車市取得成功,唯有努力的提高產品性價比、無限的在消費者需求與實際落地產品間取得平衡,才是根本。強調用戶需求是寶駿造車的出發點,也正是這一點才讓寶駿取得了今天的銷量業績。當寶駿搭建的良性迴圈造車體系開始運轉,也是其強調以用戶體驗為準繩的造車理念的體現,就像本次推出的寶駿510周年特別版車型。
2017年,寶駿510在5-8萬元小型SUV市場快速雄起,未來可以預見,這將成為其在2018年進一步壟斷該價格區間的前提。寶駿510能否在2018年力壓哈弗H6,登頂國內SUV銷量排行的榜首之位,值得期待。
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千萬不要小看這款“琉璃紅”車漆,它採用漆面三塗層,整車五塗層的高標準塗裝工藝,使得“琉璃紅”配色實現了前所未有的高質感。此外,通過採用高反射性能的閃光材料和納米級的高透光率顏料,又實現了豐富的視覺層次,使車漆顏色更加飽滿通透,無論從哪個角度看過去,既有順滑的流暢感,又能感受到豐富的變化感。筆者有話說:
就像一部宮鬥劇,想在當前殘酷的中國車市取得成功,唯有努力的提高產品性價比、無限的在消費者需求與實際落地產品間取得平衡,才是根本。強調用戶需求是寶駿造車的出發點,也正是這一點才讓寶駿取得了今天的銷量業績。當寶駿搭建的良性迴圈造車體系開始運轉,也是其強調以用戶體驗為準繩的造車理念的體現,就像本次推出的寶駿510周年特別版車型。
2017年,寶駿510在5-8萬元小型SUV市場快速雄起,未來可以預見,這將成為其在2018年進一步壟斷該價格區間的前提。寶駿510能否在2018年力壓哈弗H6,登頂國內SUV銷量排行的榜首之位,值得期待。
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