中國史上最長生命線貫通！10億國人將受益，美日再也不能趁機要脅
當今世界什麼資源戰略意義最大？當然是油氣資源！
油氣資源很大程度影響一個國家的經濟地位和軍事地位，關乎國家命脈，所以它一直以來都是各國竭力爭奪的制高點。
有的國家就瞅准這一點，對我國動起了歪心思。
近些年來，為了響應使用清潔能源的號召，中國能源發展史的主角逐漸從石油變成了天然氣，
俄羅斯一直以來都是中國天然氣的最大供應國，然而老毛子眼瞅著我國就要陷入氣荒危機，沒有伸手拉一把我國的意思就算了，還想趁火打劫，真是日久見人心啊。
還好，也有患難見真情的國家。去年年底，從秘魯遠道而來的液化天然氣運輸船，在歷經一個多月的海上漂泊之後，終於來到了天津液化天然氣接收碼頭，給天津運來了7萬噸液化天然氣，及時緩解了我國天然氣短缺的燃眉之急！
雖說秘魯救中國於水火之中，但中國油氣短缺這個問題，該解決的還是得解決。
這不，我國實施的“一帶一路”戰略中，就明確說明了我國能源對外合作將從被動應對向主動應對轉變，這也為我國油氣行業的發展帶來了新機遇——尤其是為改變石油進口路線單一格局，實現能源供應多元化，近年來我國一直致力於建設東北、西北、西南等四條重要戰略能源通道。
因此，我國已經同俄羅斯、中亞、緬甸等國簽署協議，
於是，我國又定下一個偉大計畫，將運輸管道直通中東和波斯灣！
說到這裡，就不得不提中國-中亞天然氣管道的相關建設：該管道起於土庫曼斯坦和烏茲別克斯坦邊境，經烏茲別克斯坦中部和哈薩克南部，從霍爾果斯進入中國，成為“西氣東輸二線”；管道分AB雙線敷設，單線長1833公里，是世界上最長的天然氣管道。目前C線也已鋪設完畢，而D線正在鋪設中。
一旦D線管道完工，那麼這四條管道既可外接世界油氣腹地，又可內連我國西氣東輸起始點，源源不斷地運輸來自中亞西亞等過的油氣資源的同時，將進一步改善我國能源消費結構，實現能源進口通道多元化。更重要的是，作為中國四大能源進口通道中進口量最大的線路之一，該線路還可輻射大半個中國，10億中國人將可受益！
過去我國部分油氣資源都經海運回國，而海運又主要經過麻六甲海峽，一個海盜猖獗、軍事基地遍地的是非之地，所以西方國家和印度用這藉口大做文章。但現在中國完全不在怕的，“一帶一路”把中國發展指向新未來，一方面通過加強與周邊國家的合作提高油氣資源管道運輸量，另一方面加強海上軍事實力建設，其他國家還想來搞事情？先問問中國再說！
一旦D線管道完工，那麼這四條管道既可外接世界油氣腹地，又可內連我國西氣東輸起始點，源源不斷地運輸來自中亞西亞等過的油氣資源的同時，將進一步改善我國能源消費結構，實現能源進口通道多元化。更重要的是，作為中國四大能源進口通道中進口量最大的線路之一，該線路還可輻射大半個中國，10億中國人將可受益！
過去我國部分油氣資源都經海運回國，而海運又主要經過麻六甲海峽，一個海盜猖獗、軍事基地遍地的是非之地，所以西方國家和印度用這藉口大做文章。但現在中國完全不在怕的，“一帶一路”把中國發展指向新未來，一方面通過加強與周邊國家的合作提高油氣資源管道運輸量，另一方面加強海上軍事實力建設，其他國家還想來搞事情？先問問中國再說！