這兩爆款車今後的表現，直接說明國人是在乎配置還是更無法忍受雙離合變速箱！
定位於緊湊級轎車的傳祺GA4無疑是帝豪GL最大的潛在或當下威脅。雖然帝豪GL月均銷量過萬，但是消曉君認為，以這個細分市場的需求，如果帝豪GL不是搭載雙離合變速箱，其銷量會遠不止於此。
有意思的是，這兩款車上市的時間一前一後。2018款帝豪GL上市半個月後，傳祺GA4上市，它似乎事先已經準備好了從實力上跟帝豪GL硬碰硬，只等GL價格一處，再全面進攻。
現在，傳祺GA4的關注度也很高，很多消費者在看GA4的時候總是繞不過帝豪GL，也很糾結。針對消費者在後臺問消曉君該如何選擇這事，下面消曉君就詳細地聊聊。
傳祺GA4
動力上來看，GA4搭載1.5L自吸或1.3T四缸渦輪增壓，其中1.3T最大功率137馬力，
傳祺GA4
帝豪GL搭載了6擋手動、6DCT二種變速箱，
傳祺GA4
手動擋車型上，
帝豪GL
其實，自動擋車型上，傳祺GA4的主攻市場在9-10萬這個價位。因為從這個價格來說，首先三大件GA4佔優勢，以GA4的1.3T自動豪華版與帝豪GL的1.4T自動精英智聯版對比，動力方面，GA4至少在參數上比帝豪GL更強點；另外，GA4用的6AT變速箱，這比帝豪GL的6速雙離合好多了。畢竟，所有人想到雙離合變速箱就會直接跟頓挫聯想到一起。
傳祺GA4
而從配置上來說，GA4雖然比帝豪GL少了前排側氣囊、行車記錄儀、車聯網、自動頭燈、全車窗一鍵升降、自動空調以及車載空氣淨化器，但是卻比帝豪GL便宜3000塊錢。而且GA4比帝豪更會在看得見的地方下功夫。比如說後排出風口，消費者會不會覺得有這個就顯得高檔點或者溫暖些呢？
當然對於這個價位，選擇GA4的消費者主要還是價格上來考慮的，對於不在乎這3000塊錢差價的消費者，當然會選擇帝豪GL。
在10萬以上的，消費者就比較糾結了。以GA4自動尊享版與GL1.4T自動尊貴智聯版來對比，帝豪GL比GA4多了太多配置，比如說前後排頭部氣囊、主動刹車、自我調整巡航、座椅加熱、LED大燈、全車窗一鍵升降、空氣淨化，這都是實實在在有用的配置。
傳祺GA4
兩款車的頂配版價格是一樣的，都是11.58萬。配置上，帝豪GL比GA4多了主動刹車、自我調整巡航、車聯網、LED大燈等。但是GA4卻多了更多花哨的配置，比如全景攝像頭、手機無線充電、車內氛圍燈、隔熱玻璃、感應雨刷，其實這些花哨的配置也是第一次買車的消費者所比較喜歡的。
最嚴重的問題還是變速箱，這個價位帝豪GL依然是用的6DCT變速箱，在這麼多配置與變速箱上讓消費者做選擇，實在是太難了。如果不在乎配置而要放心、舒適，你就選GA4了；如果你不在乎頓挫，覺得配置多一點更好，畢竟安全配置方面更豐富，那就帝豪GL。
消曉君說：
在上面說了，手動擋上，GA4除了價格外沒有任何優勢；而在自動擋上，除了配置，GA4在動力總成上占絕對優勢。其實傳祺GA4就是鑽了這麼帝豪雙離合變速箱這個空子。
另外，GA4的1.5L自動擋，這比帝豪GL手動擋高配的價格才貴出1000塊錢，比GL 1.8L自動擋可便宜近1萬塊錢。雖然只是4AT，但好歹也是自動擋，並且不是雙離合。
顯而易見，需要消費者糾結操心的就是在配置與變速箱上做抉擇。另外，傳祺GA4配上4AT變速箱這款車也著實給了帝豪GL致命一擊，這是非常黑的一招，不過卻也給消費者更多的選擇。
從今後這兩款車的銷量上看，如果GA4賣得好，那就說明，國人還是接受不了雙離合；如果帝豪比傳祺GA4賣得好，那就說明消費者還是喜歡高配置，並對雙離合還能忍受。
這比帝豪GL的6速雙離合好多了。畢竟，所有人想到雙離合變速箱就會直接跟頓挫聯想到一起。傳祺GA4
而從配置上來說，GA4雖然比帝豪GL少了前排側氣囊、行車記錄儀、車聯網、自動頭燈、全車窗一鍵升降、自動空調以及車載空氣淨化器，但是卻比帝豪GL便宜3000塊錢。而且GA4比帝豪更會在看得見的地方下功夫。比如說後排出風口，消費者會不會覺得有這個就顯得高檔點或者溫暖些呢？
當然對於這個價位，選擇GA4的消費者主要還是價格上來考慮的，對於不在乎這3000塊錢差價的消費者，當然會選擇帝豪GL。
在10萬以上的，消費者就比較糾結了。以GA4自動尊享版與GL1.4T自動尊貴智聯版來對比，帝豪GL比GA4多了太多配置，比如說前後排頭部氣囊、主動刹車、自我調整巡航、座椅加熱、LED大燈、全車窗一鍵升降、空氣淨化，這都是實實在在有用的配置。
傳祺GA4
兩款車的頂配版價格是一樣的，都是11.58萬。配置上，帝豪GL比GA4多了主動刹車、自我調整巡航、車聯網、LED大燈等。但是GA4卻多了更多花哨的配置，比如全景攝像頭、手機無線充電、車內氛圍燈、隔熱玻璃、感應雨刷，其實這些花哨的配置也是第一次買車的消費者所比較喜歡的。
最嚴重的問題還是變速箱，這個價位帝豪GL依然是用的6DCT變速箱，在這麼多配置與變速箱上讓消費者做選擇，實在是太難了。如果不在乎配置而要放心、舒適，你就選GA4了；如果你不在乎頓挫，覺得配置多一點更好，畢竟安全配置方面更豐富，那就帝豪GL。
消曉君說：
在上面說了，手動擋上，GA4除了價格外沒有任何優勢；而在自動擋上，除了配置，GA4在動力總成上占絕對優勢。其實傳祺GA4就是鑽了這麼帝豪雙離合變速箱這個空子。
另外，GA4的1.5L自動擋，這比帝豪GL手動擋高配的價格才貴出1000塊錢，比GL 1.8L自動擋可便宜近1萬塊錢。雖然只是4AT，但好歹也是自動擋，並且不是雙離合。
顯而易見，需要消費者糾結操心的就是在配置與變速箱上做抉擇。另外，傳祺GA4配上4AT變速箱這款車也著實給了帝豪GL致命一擊，這是非常黑的一招，不過卻也給消費者更多的選擇。
從今後這兩款車的銷量上看，如果GA4賣得好，那就說明，國人還是接受不了雙離合；如果帝豪比傳祺GA4賣得好，那就說明消費者還是喜歡高配置，並對雙離合還能忍受。