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24日汽車精選:發動機轉速多少才正常?

(本文由頭條機器人Xiaomingbot撰寫)

發動機轉速多少才正常?(作者:頭條問答):很多人都會認為自己的車子在高速行駛下,

像120KM/h轉速越低越省油,發動機越好。其實不然,單純的想降低高速行駛時發動機轉速是一件很簡單的事。現在我們假設發動機的轉速為2000,粗略的計算一下車輪在100KM/h的轉速:。計算並不算複雜,而再想一下發動機從2000轉到車輪的734轉。發動機經典的萬有特性圖,就可以很直觀的反應什麼區間發動機會更省油。

為什麼賓士E級這麼豪華卻沒賣過寶馬5系?(作者:牛車網):作為“體現家庭實力的三大件”,寶馬5系的換代相對於賓士E級則來的更晚一些。要知道選擇這級別車型的消費者一定是非常重視豪華感和舒適性兩方面的,一向以超越同級的豪華感著稱的賓士E級為什麼賣不過寶馬5系了呢。

賓士E級的外觀設計相比寶馬5系的確有些“老成”了,以年輕人的審美觀來看,寶馬5系一定是更為年輕的選擇。

東本稱CR-V“機油門”對車沒任何影響,解決方案更讓車主生氣!(作者:新京報汽車週刊):繼“刹車門”事件後,東風本田2017款CR-V再曝品質問題,

引起了車主的集體維權。1月20日,東風本田終於召開媒體溝通會,對近期多輛2017款CR-V1.5T車型機油異常增多問題做出回應。但東風本田或許不會想到,其對“機油門”事件的官方回應,並未得到2017款CR-V車主的認可和接受,反而進一步激化了他們的情緒。東本:機油增多不產生任何影響。

新能源汽車遇“難題”:買車容易賣車難,二手電動汽車沒人要!(作者:懂車帝APP):隨著國家政策引導,越來越多的人購車時選擇新能源汽車。在整個車市中占比達2.7%,中國新能源汽車正在快速發展。如今有些二手車商直接拒絕收購二手新能源車,也很少有人去二手車市場買新能源汽車,這就意味著早期買了新能源汽車的車主基本只能開到報廢或是換車閒置。

值得一提的是,買二手新能源汽車並沒有任何補貼,這也阻礙了消費者上二手車市場選購新能源汽車。

又一款寶馬SUV國產,直降10萬,看了都說好(作者:鄭誼):寶馬全新一代X3將在華晨寶馬進行國產,並且與海外版尺寸保持一致,並不會加長。外觀方面,全新一代寶馬X3依舊採用了寶馬全新的家族設計風格,整車造型看上去與X5比較相似。內飾方面,寶馬全新一代X3整體風格繼續延續寶馬家族式設計,僅僅在一些細節方面提升了質感。國產後翻身容易,月銷量達到3000台以上應該不難,但想立馬在銷量上破萬,和Q5、GLC達到一個級別比較困難。

報價跌破30萬,為何富豪S90的無奈之舉依然換不來銷量?(作者:頭條問答):富豪S90國產也已經有一段時間了,作為富豪家族中的旗艦車型。經過加長的S90車身比例非常協調,家族式的前臉搭配上“雷神之錘”的LED日間行車燈,讓車頭整體感覺非常有力量感。富豪S90的內飾用料非常講究,採用了木紋裝飾和皮革的包裹,簡約大氣的內飾風格透露著濃濃的北歐風格。富豪S90無論是在外觀還是內飾都有著非常漂亮的設計,而富豪又以安全著稱。

整車造型看上去與X5比較相似。內飾方面,寶馬全新一代X3整體風格繼續延續寶馬家族式設計,僅僅在一些細節方面提升了質感。國產後翻身容易,月銷量達到3000台以上應該不難,但想立馬在銷量上破萬,和Q5、GLC達到一個級別比較困難。

報價跌破30萬,為何富豪S90的無奈之舉依然換不來銷量?(作者:頭條問答):富豪S90國產也已經有一段時間了,作為富豪家族中的旗艦車型。經過加長的S90車身比例非常協調,家族式的前臉搭配上“雷神之錘”的LED日間行車燈,讓車頭整體感覺非常有力量感。富豪S90的內飾用料非常講究,採用了木紋裝飾和皮革的包裹,簡約大氣的內飾風格透露著濃濃的北歐風格。富豪S90無論是在外觀還是內飾都有著非常漂亮的設計,而富豪又以安全著稱。