汽車轉速與時速沒關係？當開到120km/h的時候轉速多少才正常？

很多新手對於汽車的轉速並不是很瞭解，認為這個不是很重要，其實這個想法是錯誤的，汽車的速度與轉速的匹配關係還是很重要的，因為它關係到汽車是否省油，動力強勁是否有很大的關係的，

那麼你知道汽車時速120時轉速是多少才正常嗎？

發動機轉速和車速的換算關係是：車速=發動機轉速X變速箱當前速比X車輪周長。由此可以看出，發動機轉速和車速不是一一對應的關係，還取決於當時的檔位，也就是變速箱的速比。

手動擋的車，咱們以常見的5-15萬的私家車為例，一般的都是5MT居多，一小部分為6MT。而AT多數為6AT以上甚至達到9-10AT，之所以這樣設計，是因為手動擋檔數越多齒比越密集，也就意味著需要換擋就越頻繁。

手動擋的優點是市區低速油耗低，保養維修低，缺點是速轉速高油耗高，

因車型排量不一，普遍120km/h轉速在2500-3500之間，而6-7AT能2100-2500轉，甚至動力強的8-9AT能低於2000轉。

1、紅色區域表示半離合的臨界轉速

使用D檔，當車速降到5km/h以下時，發動機只能降到怠速，靠半離合來應付，不然會熄火。

2、藍色區域表示可用手動模式的車速區間

從表格中可以看到，

1500轉是個臨界轉速。自動擋發動機在1500轉的時候，5檔的車速是是47，如果低於1500轉，會跳到4檔。這時候用D檔開，車速在30—50km/h之間波動，就會產生頻繁跳擋，加快離合片的磨損。

使用2檔時，發動機轉速在1000-2000範圍內，對應車速11.8-23.6km/h。使用3擋時，發動機在1500-3000轉內變化，對應的車速是26.3-52.6km/h。

所以城市較堵的時候，檔位在2/3/4間跳動，每次跳檔也會加快離合片的磨損。

所以，這時候用手動模式的3檔，基本上可以應對城市擁堵狀況，對車子損傷也比較小。

3、綠色區域表示磨合期的工作轉速

在磨合期，應該讓汽車各部件在正常的工作轉速下全面參與工作，如果磨合期一直用D檔，是不怎麼合適的。

以上就是汽車轉速與時速之間的大概關係，當然，不同的車輛也是有差別的，即使是同一款車，自動擋和手動擋在達到120邁時候的轉速也是不一樣的，大家也曬一曬自己車子120邁時候的轉速吧！