很多新手對於汽車的轉速並不是很瞭解， 認為這個不是很重要， 其實這個想法是錯誤的， 汽車的速度與轉速的匹配關係還是很重要的， 因為它關係到汽車是否省油， 動力強勁是否有很大的關係的， 那麼你知道汽車時速120時轉速是多少才正常嗎？
發動機轉速和車速的換算關係是：車速=發動機轉速X變速箱當前速比X車輪周長。 由此可以看出， 發動機轉速和車速不是一一對應的關係， 還取決於當時的檔位， 也就是變速箱的速比。
手動擋的車， 咱們以常見的5-15萬的私家車為例， 一般的都是5MT居多， 一小部分為6MT。 而AT多數為6AT以上甚至達到9-10AT， 之所以這樣設計， 是因為手動擋檔數越多齒比越密集， 也就意味著需要換擋就越頻繁。
手動擋的優點是市區低速油耗低， 保養維修低， 缺點是速轉速高油耗高， 因車型排量不一， 普遍120km/h轉速在2500-3500之間， 而6-7AT能2100-2500轉， 甚至動力強的8-9AT能低於2000轉。
1、紅色區域表示半離合的臨界轉速
使用D檔， 當車速降到5km/h以下時， 發動機只能降到怠速， 靠半離合來應付， 不然會熄火。
2、藍色區域表示可用手動模式的車速區間
從表格中可以看到， 1500轉是個臨界轉速。 自動擋發動機在1500轉的時候， 5檔的車速是是47， 如果低於1500轉， 會跳到4檔。 這時候用D檔開， 車速在30—50km/h之間波動， 就會產生頻繁跳擋， 加快離合片的磨損。
使用2檔時， 發動機轉速在1000-2000範圍內， 對應車速11.8-23.6km/h。 使用3擋時， 發動機在1500-3000轉內變化， 對應的車速是26.3-52.6km/h。 所以城市較堵的時候， 檔位在2/3/4間跳動， 每次跳檔也會加快離合片的磨損。
所以， 這時候用手動模式的3檔， 基本上可以應對城市擁堵狀況， 對車子損傷也比較小。
3、綠色區域表示磨合期的工作轉速
在磨合期， 應該讓汽車各部件在正常的工作轉速下全面參與工作， 如果磨合期一直用D檔， 是不怎麼合適的。
以上就是汽車轉速與時速之間的大概關係， 當然， 不同的車輛也是有差別的， 即使是同一款車， 自動擋和手動擋在達到120邁時候的轉速也是不一樣的， 大家也曬一曬自己車子120邁時候的轉速吧！