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中國車隊靠這車進軍勒芒LMP1組!賽車已完成首航!

隨著中國經濟的飛速發展,中國汽車開始交出令人改觀的作品,中國賽車力量近年來也逐漸在國際舞臺嶄露頭角。

在不久前的英國ASI車展上,英國的Ginetta帶來了為2018/19世界耐力錦標賽(WEC)超級賽季打造的LMP1組賽車Ginetta G60-LT-P1。

採用這輛勒芒頂級組別賽車參賽的,正是中國車隊CEFC TRSM Racing。

近日,G60-LT-P1現身賽道,並完成了測試。

在保時捷宣佈退出WEC的LMP1組後,勒芒頂級組別的未來一度成為賽車界關注的焦點。

幸好,Ginetta新賽車的推出、豐田確認繼續參賽讓新賽季的LMP1組保留了不少看點。

Ginetta G60-LT-P1車名中的G60意在紀念Ginetta的60年造車史。

這輛完全由Ginetta位於英格蘭里茲的工廠打造的LMP1組賽車搭載法國Mecachrome的3.4升渦輪增壓V6 GDi引擎,沒有使用混合動力系統,最高可輸出650馬力。

為了適應耐力賽場,這副同樣出現在GP2賽車上的引擎還考慮到了燃油經濟性。

G60-LT-P1採用Xtrac的7速變速箱,擁有AP Racing的刹車,車身由碳纖維和凱芙拉纖維混合製作,僅重825kg。

在亮相之後,Ginetta G60-LT-P1近日駛上了英格蘭東里茲機場(Leeds East Airport)進行了直線高速測試,

順利完成首航,測試車手為廠隊的Mike Simpson。

Ginetta的技術主管Ewan Baldry稱讚新賽車的首次賽道行駛“沒出現任何問題”,G60-LT-P1的各方面表現“非常完美”,新車的研發可以進入下一階段了。

早前,2018/19世界耐力錦標賽超級賽季的LMP1組別已經確認有豐田的加入。

使用G60-LT-P1參賽的CEFC TRSM Racing更是首支進軍勒芒LMP1組的中國車隊。

近年的勒芒賽場上,豐田都在速度上占優,但最後都敗於穩定性。中國車隊的加入會不會讓勒芒LMP1組更有看點呢?

2018/19世界耐力錦標賽超級賽季將在2018年5月在斯帕賽道揭幕,六月份造訪勒芒,2019年6月再度登陸勒芒並完成收官。

眼看著F1越來越無聊,新車越來越醜,未來兩年關注有中國力量參與的WEC絕對是車迷的好選擇。