國內首款一汽大眾SUV正式下線，軸距不輸大眾途觀，或12萬起？

引言：來自德系的大眾品牌在國內一直有著不錯的銷量表現，旗下每款車型都有著不錯的銷量和口碑，但是在面臨自主車企的快速崛起，在國內混的順風順水的大眾也顯出了疲態，

特別是苦於沒有SUV車型的一汽大眾在SUV市場一直處於尷尬的局面，為了扭轉這一局面推出了首款SUV車型——大眾T-ROC。

頻頻曝光的大眾T-ROC已經率先在海外上市銷售的，隨著北京車展臨近國產版T-ROC車型也漏出了它的真實面目，近日，首批大眾T-ROC在國內某地一汽大眾工廠正式下線據目前得到的消息來看該車將會很快與國人見面，

作為一汽大眾旗下首款小型SUV的大眾T-ROC預計售價會在12萬起售，競爭本田繽智，日產勁客，豐田CHR等合資SUV。

首先看看該車的外觀設計方面，一直被網友稱為套娃的大眾對該車的設計上也進行了一部分的調整，

如，前臉進氣格柵採用了全新的設計項目與兩側熏黑頭燈完美結合，除了車輛前臉的變化剩下的部位都保持了大眾一貫穩重大氣的設計造型。

定位一款小型SUV車型的大眾T-ROC車型的長寬高尺寸分別是4318/1819/1582mm軸距達到了2688mm這也的車輛尺寸也保證了車內的空間表現，

2688mm的軸距甚至超越了大眾途觀與豐田RAV4，說是一款緊湊型SUV也不算過。

而內飾方面就沒有太多的亮點可言，依然延續了大眾旗下車型的內飾設計理念，相比同級SUV車型來看算不上什麼漂亮，但也不算難看，該車搭載了大眾研發的1.4T發動機，

最大馬力為150匹，峰值扭矩達到250牛米，與之搭配了6速手動與7速DSG雙離合變速器，還有消息稱該車入門版會搭載1.2T發動機。

小結，從該車的各個細節分析來看只能算夠用而已，並沒有為國人帶來太多的驚喜，在個人看來該車除了VW車標之外似乎沒有什麼更加出眾的地方，

雖然沒有什麼優勢但是憑藉著VW車標依然會在國內熱賣，如果該車12萬你會買大眾還是日系以及國產呢？