思域真的能秒奧迪幹賓士？

是不是疑惑思域為什麼最近這麼火？為什麼法拉利蘭博基尼都吵著要單挑思域？原因有二，第一是南京某思域車友群的聊天記錄在網上火了，群裡思域車主就跟突然相聲大師附身一樣，

開啟了秒天秒地模式，

思域起步秒運動豪華車凱迪拉克ATS-L（1.5T 177馬力 VS. 2.0T 279馬力）；

思域秒最強鋼炮賓士A45 AMG（1.5T 177馬力 VS. 2.0T 381馬力）

思域鄙視高爾夫R（1.5T 177馬力 VS. 2.0T 290馬力）

思域幹翻賓士C63 AMG （1.5T 177馬力 VS. 4.0T 476馬力）

為什麼我不寫加速成績？因為在車輛品質相差不大的情況下，性能碾壓代表著絕對力量，

各個競爭對手動不動就是思域動力的兩倍，C63的4.0T更是三倍於思域，壓根不是一個量級。你覺得一個小道士天天叫囂著要秒掉張三豐，他張三豐該怎麼回應？

當然，思域這麼快的速度發酵成網路熱詞，還有一種說法是有廠商借機轉移視線，以減輕“機油增多”帶來的壓力。

管他們那幫行銷的人玩什麼套路，作為性能粉兒，還是回來聊聊思域有沒有辦法秒奧迪幹賓士？有！那就是思域Type R，

2.0T 320馬力，紐北賽道刷到了7分43。

可思域Type R除了名字和樣子與大家手中的思域相似，就再也沒有任何共通之處了。這是本田賽車部門以近似於賽車標準打造的車輛，

無論是更高強度更輕的車架，還是brembo前四後二活塞卡鉗，都顯示出這輛車的與眾不同。

這位南京車主的話特別值得一說，不管這事兒是小撮車友的自嗨，還是自導自演的行銷行為，這次的思域事件都給思域和思域車主帶來了挽回不來的傷害。