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如此動聽的音質就這麼真真切切的擁有了:現代領動汽車音響改裝!

剛剛給愛車改裝了音響,其實汽車音響改裝並沒有那麼複雜。

根據自己的改裝預算和聽音喜好,選擇音響器材,其他的事情交給專業的改裝店家做就可以了。

我之所以選擇義烏福韻汽車音響店,

因為之前朋友的車也在這裡進行音響改裝,效果還不錯;這裡的店主也非常好說話,改裝案例也比較多。

我比較喜歡聽流行音樂和DJ舞曲,在試聽之後,選擇以下配置進行升級。

直接上圖來看看改裝過程:

現代領動汽車音響改裝配置

前聲場:義大利赫茲FCK165二分頻喇叭

後聲場:義大利赫茲PCX135同軸喇叭

功 放:樂聆300-4四路功放

低 音:美國JBL-10寸低音

音訊處理器:交叉火力A6-8

四門隔音:大麥

改裝店家:義烏福韻汽車音響改裝

前後聲場更換兩套喇叭,前門是二分頻喇叭(2個高音、2個中低音、2個分頻器);後聲場加裝一套同軸喇叭,尾箱加裝一個10寸的JBL低音;通過1台四路功放+1台交叉火力A6-8 DSP功放,讓這套音響系統的喇叭單元發揮最佳音響效果;讓高音更加清晰悅耳、中低音更厚實飽滿、低頻更扎實有力,

通過DSP的調音功能,可以使得聲音各個頻段層次更分明、過渡銜接更自然,在儀錶臺上呈現出立體的環繞效果。

這次音響升級的器材,準備進行音響改裝升級。

NO1、首先來看看車門隔音處理,

這是領動的原車四門構造,車門上就一層膠覆蓋,裡面並沒有進行隔音處理。在安裝喇叭之前,先對車門隔音處理,貼上大麥隔音減震材料,減小鈑金共振噪音和風噪問題,讓車門密封如同箱體,有利於提升喇叭的音質效果。

車門隔音為2層,內外鈑金表面都貼上大麥環保隔音減震材料,

它的減震效果出色,隔音之後車門變得更加厚實,近乎箱體的車門讓喇叭發揮更好的音質效果。

NO2、車門隔音完畢之後,安裝前聲場的義大利赫茲FCK165二分頻喇叭,原車喇叭位置對位安裝;

這只喇叭擁有厚實飽滿、富有彈性的中低頻效果,讓聲音變得更加通透明朗。

義大利赫茲FCK165二分頻喇叭的高音單元,在車門內飾板上安裝,高音清晰悅耳,人聲和樂器完美重現。

NO3、這是後聲場的義大利赫茲PCX135同軸喇叭安裝效果圖,高音和中低音在同一軸線上,聲音爽朗通透,聽起來特別舒服。它的價格比套裝喇叭便宜,通常用作後聲場喇叭。

NO4、交叉火力A6-8DSP和樂聆300-4四路功放裝在座位底下,線材得到合理的佈局處理,這套音響系統直接從電瓶取電,並加裝保險裝置,以確保音響系統得以穩定正常工作。美國JBL-10寸低音箱體裝在尾箱,扎實有力的低頻效果打在前擋風玻璃上方,讓聲音效果變得更加立體。

音響改裝升級完畢之後,義烏福韻的師傅利用DSP連接電腦進行音響調試。

精准的改裝技術,讓調音如同輕車熟駕;調音完畢之後,朗動的音響效果得到實實在在的提升:

高音更清晰甜潤、聲音更厚實;坐在車上聆聽音樂,聲音包圍感非常濃郁而又真實;在感受DJ舞曲的時候,強勁的音浪讓人肅然起敬。

現代領動汽車音響改裝升級完畢!

END

它的價格比套裝喇叭便宜,通常用作後聲場喇叭。

NO4、交叉火力A6-8DSP和樂聆300-4四路功放裝在座位底下,線材得到合理的佈局處理,這套音響系統直接從電瓶取電,並加裝保險裝置,以確保音響系統得以穩定正常工作。美國JBL-10寸低音箱體裝在尾箱,扎實有力的低頻效果打在前擋風玻璃上方,讓聲音效果變得更加立體。

音響改裝升級完畢之後,義烏福韻的師傅利用DSP連接電腦進行音響調試。

精准的改裝技術,讓調音如同輕車熟駕;調音完畢之後,朗動的音響效果得到實實在在的提升:

高音更清晰甜潤、聲音更厚實;坐在車上聆聽音樂,聲音包圍感非常濃郁而又真實;在感受DJ舞曲的時候,強勁的音浪讓人肅然起敬。

現代領動汽車音響改裝升級完畢!

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