剛剛給愛車改裝了音響， 其實汽車音響改裝並沒有那麼複雜。
根據自己的改裝預算和聽音喜好， 選擇音響器材， 其他的事情交給專業的改裝店家做就可以了。
我之所以選擇義烏福韻汽車音響店， 因為之前朋友的車也在這裡進行音響改裝， 效果還不錯；這裡的店主也非常好說話， 改裝案例也比較多。
我比較喜歡聽流行音樂和DJ舞曲， 在試聽之後， 選擇以下配置進行升級。
直接上圖來看看改裝過程：
現代領動汽車音響改裝配置
前聲場：義大利赫茲FCK165二分頻喇叭
後聲場：義大利赫茲PCX135同軸喇叭
功 放：樂聆300-4四路功放
低 音：美國JBL-10寸低音
音訊處理器：交叉火力A6-8
四門隔音：大麥
改裝店家：義烏福韻汽車音響改裝
前後聲場更換兩套喇叭， 前門是二分頻喇叭（2個高音、2個中低音、2個分頻器）；後聲場加裝一套同軸喇叭， 尾箱加裝一個10寸的JBL低音；通過1台四路功放+1台交叉火力A6-8 DSP功放，
這次音響升級的器材， 準備進行音響改裝升級。
NO1、首先來看看車門隔音處理， 這是領動的原車四門構造， 車門上就一層膠覆蓋， 裡面並沒有進行隔音處理。 在安裝喇叭之前， 先對車門隔音處理， 貼上大麥隔音減震材料， 減小鈑金共振噪音和風噪問題， 讓車門密封如同箱體， 有利於提升喇叭的音質效果。
車門隔音為2層， 內外鈑金表面都貼上大麥環保隔音減震材料， 它的減震效果出色， 隔音之後車門變得更加厚實， 近乎箱體的車門讓喇叭發揮更好的音質效果。
NO2、車門隔音完畢之後， 安裝前聲場的義大利赫茲FCK165二分頻喇叭， 原車喇叭位置對位安裝；
這只喇叭擁有厚實飽滿、富有彈性的中低頻效果， 讓聲音變得更加通透明朗。
義大利赫茲FCK165二分頻喇叭的高音單元， 在車門內飾板上安裝， 高音清晰悅耳， 人聲和樂器完美重現。
NO3、這是後聲場的義大利赫茲PCX135同軸喇叭安裝效果圖， 高音和中低音在同一軸線上，聲音爽朗通透，聽起來特別舒服。它的價格比套裝喇叭便宜，通常用作後聲場喇叭。
NO4、交叉火力A6-8DSP和樂聆300-4四路功放裝在座位底下，線材得到合理的佈局處理，這套音響系統直接從電瓶取電，並加裝保險裝置，以確保音響系統得以穩定正常工作。美國JBL-10寸低音箱體裝在尾箱，扎實有力的低頻效果打在前擋風玻璃上方，讓聲音效果變得更加立體。
音響改裝升級完畢之後，義烏福韻的師傅利用DSP連接電腦進行音響調試。
精准的改裝技術，讓調音如同輕車熟駕；調音完畢之後，朗動的音響效果得到實實在在的提升：
高音更清晰甜潤、聲音更厚實；坐在車上聆聽音樂，聲音包圍感非常濃郁而又真實；在感受DJ舞曲的時候，強勁的音浪讓人肅然起敬。
現代領動汽車音響改裝升級完畢！
END
高音和中低音在同一軸線上，聲音爽朗通透，聽起來特別舒服。它的價格比套裝喇叭便宜，通常用作後聲場喇叭。
NO4、交叉火力A6-8DSP和樂聆300-4四路功放裝在座位底下，線材得到合理的佈局處理，這套音響系統直接從電瓶取電，並加裝保險裝置，以確保音響系統得以穩定正常工作。美國JBL-10寸低音箱體裝在尾箱，扎實有力的低頻效果打在前擋風玻璃上方，讓聲音效果變得更加立體。
音響改裝升級完畢之後，義烏福韻的師傅利用DSP連接電腦進行音響調試。
精准的改裝技術，讓調音如同輕車熟駕；調音完畢之後，朗動的音響效果得到實實在在的提升：
高音更清晰甜潤、聲音更厚實；坐在車上聆聽音樂，聲音包圍感非常濃郁而又真實；在感受DJ舞曲的時候，強勁的音浪讓人肅然起敬。
現代領動汽車音響改裝升級完畢！
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