輪胎花紋不同,價格相差一半?!
輪胎花紋至今已有100多年的歷史,這期間產生過各式各樣的花紋,對於汽修店的顧客,少部分人覺得花紋就是一個辨識標誌,大多數人會聯想到增加摩擦力,但是這也是很小的一方面,
輪胎花紋看似各式各樣讓人眼花繚亂,但並不是無章法可尋!小邦這就帶大家來認識“性格迥異”的輪胎花紋
一、以“居家好男人”著稱的——對稱性花紋
首先,什麼才算對稱性花紋?
對稱花紋,顧名思義就是胎面中心溝槽為准,左右兩邊相同或相似的輪胎花紋。總體有三種情況,第一種是從中間對折後,兩邊可以完全重合的;第二種必須把另外 一邊旋轉180度後才能完全重合,因為兩邊的花紋都相同,只是位置不同罷了。第三種是左邊和右邊大致相同,也被認為是對稱花紋。
對稱性花紋是受人們普遍喜歡的花紋,為什麼這麼說,因為對稱性花紋有兩個代名詞——“省油”和“靜音”。小邦在這形象地把它比喻為“居家好男人”。
省油:對稱花紋輪胎兩側的花紋相同或者相似,能夠減少輪胎滾動阻力,所以它會更加省油。因此被廣泛應用在主打經濟省油耐用的車型上。
靜音:對稱性花紋通過輪胎表面大小不一、細密排列的橡膠塊,
但是對稱性花紋也有弊端,那就是運動性要相比其它類型公路胎略差。
二、以“內心奔放的男人”著稱的——非對稱性花紋
和對稱性花紋相比,非對稱性花紋就不是那麼安分了,
何為非對稱性花紋?
非對稱花紋就是以胎面中心溝槽為准,左右兩邊的花紋不一致的輪胎花紋。非對稱花紋、不規則花紋和不對稱花紋都統稱非對稱花紋。
非對稱輪胎可以看作是靜音省油和操控性能的集合體,一般非對稱輪胎內側花紋主要是控制噪音,外側更多的是注重操控性能。
有一點需要提醒的是,安裝非對稱輪胎一定要把有“outside”標識的一側朝外,否則它可就起不到相應的作用了。
三、以“風一樣的男子”著稱的——單導向花紋輪胎
什麼是單導向花紋?
單導向花紋,它大類也屬對稱花紋,但與對稱花紋不相同的是它具有明顯的方向性。胎紋全部朝一方向,看起來是一個個的箭頭,這是它的滾動方向。可以說,單導向花紋就是為速度而生!
優點:單導向花紋輪胎的胎紋具有明顯的方向性、胎塊較大、橫切紋少,因此它天生就具有阻力小、速度級別高和操控性能好的特性。
缺點:單導向輪胎的噪音非常大,因此這種花紋的輪胎只適合運動,和靜音舒適可以說是不沾邊的。而且單導向花紋的輪胎不宜作為備胎,因為它具有方向性,
四、“以強悍和力量”著稱的——塊狀花紋輪胎
注重越野性能的輪胎都會採用塊狀花紋結構,每兩個橡膠塊之間都有很大的間距。這樣在溝槽內夾雜的泥漿就可以通過車輪的正常滾動甩出去,並且每個獨立的橡膠塊更容易插入泥地、沙地裡面,能夠相對輕鬆的獲得抓地力。
優點是驅動力、制動力強,缺點是耐磨性差,壽命短,行駛摩擦力大,易產生異常磨損。由於以上特點,這種輪胎更適合用於雪地及泥濘道路。
正如上文所介紹的那樣,不同的花紋代表著不同的功能,有的主打節油功能,有的主打運動性能,有的主打越野性能,所以不同性能輪胎在價格上也會有很大的差異。
小花紋裡有大學問,店主朋友們要學會“投其所好”哦!
什麼是單導向花紋?
單導向花紋,它大類也屬對稱花紋,但與對稱花紋不相同的是它具有明顯的方向性。胎紋全部朝一方向,看起來是一個個的箭頭,這是它的滾動方向。可以說,單導向花紋就是為速度而生!
優點:單導向花紋輪胎的胎紋具有明顯的方向性、胎塊較大、橫切紋少,因此它天生就具有阻力小、速度級別高和操控性能好的特性。
缺點:單導向輪胎的噪音非常大,因此這種花紋的輪胎只適合運動,和靜音舒適可以說是不沾邊的。而且單導向花紋的輪胎不宜作為備胎,因為它具有方向性,
四、“以強悍和力量”著稱的——塊狀花紋輪胎
注重越野性能的輪胎都會採用塊狀花紋結構,每兩個橡膠塊之間都有很大的間距。這樣在溝槽內夾雜的泥漿就可以通過車輪的正常滾動甩出去,並且每個獨立的橡膠塊更容易插入泥地、沙地裡面,能夠相對輕鬆的獲得抓地力。
優點是驅動力、制動力強,缺點是耐磨性差,壽命短,行駛摩擦力大,易產生異常磨損。由於以上特點,這種輪胎更適合用於雪地及泥濘道路。
正如上文所介紹的那樣,不同的花紋代表著不同的功能,有的主打節油功能,有的主打運動性能,有的主打越野性能,所以不同性能輪胎在價格上也會有很大的差異。
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