耗時一年半投資22億美元，第八代高爾夫要讓福克斯和思域無路可走
備受矚目的大眾第八代高爾夫投產日期已經確定，大眾將於2019年6月在德國沃爾夫斯堡開始投產第八代高爾夫，不過公眾可能要等到2019年9月開幕的第69屆法蘭克福車展才能見到這款新車。
■第8代高爾夫供應商峰會，大眾管理委員會成員拉爾夫・布蘭茲塔特講話
根據《The Drive》的報導，大眾為研發第八代高爾夫可是下了血本，新車的總研發投入高達22億美元，這在緊湊型轎車領域是絕無僅有的，當然這也從側面反映了大眾對於第八代高爾夫的重視程度。
■2015年發佈的大眾高爾夫GTE Sport概念車，造型十分誇張
關於第八代高爾夫，目前唯一可以確定的一點是，新車將基於大眾集團全新MQB平臺打造，和第7代高爾夫保持一致，換代高爾夫最大的看點可能集中在外觀和內飾上。
■外媒發佈的第八代高爾夫假想圖（圖片：Larson@Auto Bild，下兩圖同源）
從外媒發佈的第八代高爾夫假想圖來看，第八代高爾夫將應用2015年亮相的高爾夫GTE Sport概念車的諸多設計項目，新車進氣格柵尺寸較第7代高爾夫進一步減小，而大燈造型也更加淩厲，改用W形扁平風格設計，和GTE Sport概念車的大燈造型較為接近，
■第八代高爾夫假想圖
在車尾的設計上，第八代高爾夫的變化可能不會太大，車尾線條可能偏硬朗，棱角比較明顯，
■第八代高爾夫R假想圖，前臉比高爾夫更加激進
與福克斯RS對標的第八代高爾夫R外觀較普通版更加激進，下進氣格柵附近可能還會使用LED燈帶進行裝飾，前保險杠下方還將增加高性能運動車型特有的貼地前鏟，戰鬥氣息更濃。
■可能大眾才是讓普通人開車如同開戰鬥機的車企，薩博啊薩博
內飾的全新升級也是第八代高爾夫的一個重要看點。據外媒報導，大眾在2017拉斯維加斯CES展會上展出的全新MIB高級導航和多媒體交互系統，將成為第八代高爾夫的中控核心，另外全液晶儀錶盤、多屏互動、HUD平視顯示器、全新樣式的方向盤以及全新設計的中控台也將出現在第八代高爾夫上。
■第八代高爾夫中控想像圖（圖片：Auto Bild）
最後，從大眾大刀闊斧的煥新力度來看，第八代高爾夫還有可能緊隨時尚潮流，採用電子檔杆取代目前的檔把式擋杆。犀利的外觀加上極具科技感的內飾，福克斯和思域就目前這改法，恐怕已經涼了一半了。
薩博啊薩博內飾的全新升級也是第八代高爾夫的一個重要看點。據外媒報導，大眾在2017拉斯維加斯CES展會上展出的全新MIB高級導航和多媒體交互系統，將成為第八代高爾夫的中控核心，另外全液晶儀錶盤、多屏互動、HUD平視顯示器、全新樣式的方向盤以及全新設計的中控台也將出現在第八代高爾夫上。
■第八代高爾夫中控想像圖（圖片：Auto Bild）
最後，從大眾大刀闊斧的煥新力度來看，第八代高爾夫還有可能緊隨時尚潮流，採用電子檔杆取代目前的檔把式擋杆。犀利的外觀加上極具科技感的內飾，福克斯和思域就目前這改法，恐怕已經涼了一半了。