投資22億美元，大眾造全球最強兩廂車，明年投產！
要說兩廂車的代表車型，必然以大眾高爾夫為首。作為全球銷量最高的兩廂車，高爾夫認知度和影響力都是其他車型難以比擬的。
不僅全球地位高，在大眾集團內部，高爾夫都是一哥的存在。比如國內消費者熟知的各種大眾車型，都或多或少都和高爾夫這款車有淵源。
不管朗逸、寶來、速騰、途觀，都是基於第四代、第五代、第六代高爾夫的平臺開發而來。所以說高爾夫才是真正的大眾汽車，其開發地位重中之重。
目前，高爾夫車系已發展至第七代，
最近，在德國狼堡舉行的“第八代高爾夫供應商峰會”上，大眾宣佈，這款第八代高爾夫將於2019年6月開始投產。據外媒透露，大眾將投入約22億美元來用於第八代高爾夫的研發，
雖然產品還未出來，但外媒已經繪製出第八代高爾夫的假想圖了，相比第七代產品，第八代高爾夫的改變並非改頭換面，能看出大燈組的變化採用了波浪形設計，更細長也更科技。
假想圖
車尾的設計看起來視覺整體上移，因為尾燈的位置看起來比第七代產品更高更修長，“GOLF”標識也移至了車標下方。
假想圖
相比外觀，內飾的假想圖看起來就“有料”多了，全液晶儀錶盤和中控螢幕連為一體，同時換裝新的方向盤並且升級HUD（平視系統），科技感有了顯著提升，並且也將更加注重智慧化。按照此前的消息，第八代高爾夫未來可能會使用1.5T動力，以及插電混動和純電動系統。
假想圖
縱觀歷史，每一代高爾夫都有顯著的提升，畢竟不負眾望，既得銷量也得口碑，相信第八代高爾夫也會表現出應有品質感。22億美元不是小數目，想必大眾也會更多的去思考，未來的消費者想要怎樣一個兩廂車，我們也期待高爾夫能續演它的傳奇。
假想圖
縱觀歷史，每一代高爾夫都有顯著的提升，畢竟不負眾望，既得銷量也得口碑，相信第八代高爾夫也會表現出應有品質感。22億美元不是小數目，想必大眾也會更多的去思考，未來的消費者想要怎樣一個兩廂車，我們也期待高爾夫能續演它的傳奇。