「陝西兩會」省政協委員建議西安繞城高速納入城市內部幹道
1月25日下午，在陝西省政協十二屆一次會議分組討論會上，
繞城高速納入城市內部幹道
構建西鹹一體“大西安”新格局
西安繞城高速是西安市區域交通的重要通道，全線長80.4公里，設計車速120公里/小時，路基寬度35米，雙向六車道，2003年9月29日建成通車。繞城高速的建成將過境車輛進行了分流，
“隨著西鹹新區由西安市正式託管，西安構建起了西鹹一體的'大西安'新格局，城市形態由單中心城市向'三帶多軸多中心'網路城市群的大都市城區新形態轉型，繞城高速已經完全嵌入城市區內。為了進一步落實省、市各項重大戰略部署，積極適應經濟發展新常態，著力補齊交通短板，建議將繞城高速納入大西安城市內部快速幹道。
有效緩解城市交通擁堵
進一步推進大西安國際化進程
委員王洪表示，西安加快大西安國際化進程，有利於西安進一步強化與周邊城市、城市群的合作，強化中心城市功能，提升輻射帶動能力，更好引領關中平原城市群成為具有全球影響力和國際競爭力的新增長極。同時，西安是全國重要的交通樞紐，是西南向北出川、西北進入內地的必經之路，
“將繞城高速納入大西安城市內部快速幹道，使其充分發揮城市快速幹道作用，有助於西安有效緩解城市交通擁堵，同時，對全省、全市的治汙減霾工作也將起到極大的促進作用，對於進一步推進大西安國際化進程具有重大的意義。”