韓國最大汽車品牌慘了，2017年在中國銷量狂降28%

2017年，韓國企業在中國都挺難過的，在汽車行業表現得特別明顯，作為韓國最大的汽車公司，2017年韓國現代在中國表現只能用慘不忍睹來描述。

根據媒體的報導，在韓國現代公佈的2017財年合併財報顯示，該公司營業利潤為4.57萬億韓元，同比下降12%，是引進國際會計準則(IFRS)的2010財年以來的最低水準。

現代全球銷量(不含集團旗下的起亞汽車)下降8%，

降至453.2萬輛。其中，在中國的市場表現低迷，2017年，韓國現代汽車在華銷量為82萬輛，在國際最大的汽車市場中，他們的銷量下降28%。

回想2015年全年，現代汽車共在中國市場賣掉了180萬輛汽車，占到了全球銷量的23%，到2017年的82萬輛，這差距挺可怕。

專業人士分析，韓國現代汽車在華銷量降低最大的原因是駐韓美軍部署“薩德”問題以及外匯市場的韓元升值。

我想不僅是“薩德”問題影響巨大，從2017財年合併財報我們會發現，韓國現代在美國銷量下降11%，降至69萬輛。由此可以發現，韓國現代的品牌號召力全球都在下降。

@你，你喜歡韓國汽車嗎？你認為在2018年，韓國現代能夠中國重新起航嗎？