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為什麼美國都是舒適安全的“長鼻子”卡車,而國內則是平頭卡車?

瞭解卡車的網友都知道,長頭卡車相比於平頭卡車來說明顯更有優勢,特別是在安全性、舒適性、經濟性以及實用性等方面,而在國外很多國家長頭車更是大受歡迎,那麼為何國內卻基本上都是平頭車呢?

美國的卡車更多的是長頭卡車,其實和政策有很大的關係,美國的法律只限制車輛貨箱的長度,而對於車頭的長度則沒有任何限制,加上美國高速公路的條件,為此美國的卡車司機更偏愛長卡車。

而在國內則不同,在上個世紀國內其實也有不少長鼻子卡車,解放、東風等也生產過不少,不過如今長頭卡車在國內基本絕跡了,這最大的原因也是政策的限制,國內的卡車車輛總長是有限制的,而這個車長包括了貨箱和車頭的長度,為了能夠朵拉點貨就必須提高貨箱長度,

這時候只能犧牲掉車頭長度,所以漸漸的平頭車更受歡迎!

另外,國內自主研發的重卡技術更多的是源自於歐洲,最典型的就是斯爾泰,而歐洲卡車更多的是平頭卡車,為此國內大部分車型也都是平頭卡車,另外由於我國特殊的交通情況,

平頭卡車更能夠適應,加上其他的政策引導,為此國內大多數卡車都設計成了平頭卡車。