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不是“死魚”,16萬買的保時泰,為啥不敢開了?

去年8月份,四川的李先生在當地的經銷商買了一輛眾泰SR9汽車,

提車僅三天就出現嚴重故障。“在一次等紅綠燈的時候,踩刹車出現嚴重抖動,踩油門車子竟然不走了”,“車子一抖一抖的,一刹一刹的感覺,要是在高速上突然停下來被追尾可咋辦,好好害怕哦!”

第一次去東吉經銷商檢查說新車故障是因為沒有解碼,

解碼後就好了。沒想到,這個碼一解就就是10多次,依然解決不了問題。發動機和變速箱的現線束也沒用。

還有更嚴重的,“空擋熄火,一天能熄火三四次,十分鬧心。”現在銷售方都沒有辦法了,於是要李先生自己動手解決。他們讓李先生買一個扳手,

當車子發生故障時,立即停車熄火,打開發動機艙將電源接線斷開,等幾分鐘待車輛系統重定就好了,或是停車半個小時以上。

這就尷尬了,買車可不是拿來修的啊,16萬買的車,還得自己配個扳手,隨走隨修,尷尬至極。

現在,車主他們覺得車輛的安全隱患太大了,要求退換車。原來車主購車的店是二級經銷商,位於當地的4s店因為品牌賣不好已經倒閉了,現在無法解決問題。

李先生決定法律維權,可是拿出合同一看,看車和付款的地方是東吉經銷商,可是合同的乙方簽字和蓋章都是當初提車的樂山眾吉4s店,究竟要告誰呢?

無奈的李先生表示,希望銷售方能夠儘快出面解決問題,如若不行只能法律維權了。

關於眾泰SR9網上出現了很多惡搞段子,

“開上保時泰,全村你最帥”、“你買的是保時泰,有毛病不算啥,關鍵是外形好看”,模仿保時捷Macan的眾泰SR9自2016年11月份一上市就備受關注,當然更多的是爭議,但是僅短短一個都多月的時間就賣出1萬台。

2017年11月,眾泰SR9銷量同比下降92.09%,環比下降68.29%。

眾泰SR9銷量慘澹,當然不止是因為抄襲,更重要的是品質問題太嚴重,發動機熄火、漏油,變速箱換不了擋、漏油,自動駐車系統刹車失靈,車身漏水,就連車身附件都做不好。

據瞭解,車身附件及電器幾乎是每個車都存在的,也是最具有代表性的品質缺陷,連這些小工藝都做不好,技術性的東西有問題也就不足為奇了。

有網友說,“看到保時泰沒人買,我也就放心了,至少說明中國消費者越來越理性了!”

消曉君認為,買車的心態一定要擺正,根據自己的需求而選擇,不能光看外觀~

另外,作為一個車企,也要有些社會責任感,最起碼要對車主負責。

連這些小工藝都做不好,技術性的東西有問題也就不足為奇了。

有網友說,“看到保時泰沒人買,我也就放心了,至少說明中國消費者越來越理性了!”

消曉君認為,買車的心態一定要擺正,根據自己的需求而選擇,不能光看外觀~

另外,作為一個車企,也要有些社會責任感,最起碼要對車主負責。