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共用單車亮新牌 青桔單車亮相成都街頭

青桔單車亮相成都街頭。”的組合。單車券適用於滴滴平臺內所有單車品牌。

用戶轉換之後即可使用相應抵用券。

發力智慧交通閉環

海量大資料或成滴滴運營優勢

目前,共用單車的市場份額絕大部分被摩拜及ofo佔據,此時入局,滴滴在共用單車業務運營上又將如何著力?滴滴方面表示,滴滴將加強對單車的維護,並優化停放秩序,目前已在成都搭建了完備的運維人員團隊,按區域細分網格化、精細化管理。基於滴滴平臺海量的大資料,

滴滴將對供需精准預測,以指揮車輛高效率調度。

從業務板塊覆蓋網約計程車、快車、專車、順風車、公交巴士等所有汽車出行場景,到近日發佈智慧交通戰略產品“交通大腦”、宣佈成立人工智慧實驗室,不難看出,滴滴期望提供一個城市整體的交通解決方案,形成出行生態閉環。基於這種考量,將共用單車納入業務版圖是滴滴的必然之舉,而其已有的平臺基礎和交通大資料,

或將為滴滴運營共用單車帶來獨特優勢。

在交通領域擴張發展的不僅是滴滴一家。摩拜也已經在成都推出了網約車業務,並與成都高新區簽約,在此投資建立自己的新業務全國中心,探索“新出行”下的智慧交通、綠色交通解決方案。業內人士分析,成都成為滴滴和摩拜新業務的試水之地,是因為成都的政策環境寬鬆,市場潛力較大。未來,這裡或將在交通領域激起更多共用經濟的“浪花”。