日本作為發達國家，是繼美國、德國之後在世界上建立起第三個機床工業、製造業、工業化強國的國家。最為人稱道的就是將一切都做到極致的“工匠精神”，因此日本製造早已成了精密、尖端的代名詞。
但是近些年日本製造業頻頻爆出醜聞消息，日本鋼鐵企業神戶制鋼資料造假，以次充好。
這起企業醜聞令日本市場和社會震驚，
進而波及到日本汽車行業，一時間將日本製作推到了風口浪尖上。並且三菱有色金屬、噶天氣囊、夏普、東芝、旭玻璃等日本企業巨頭都分分被爆出造假。
日本製造收到嚴重質疑，由此跌下神壇。然而這些還沒完，日本丟臉都丟到應該了，
賣給英國的高鐵在運行第一天，就出現了空調漏水的情況。乘客也因此被淋成了落湯雞。其實早在前幾年，就發生異常重大海灘事故，就看得出來日本知道的造假程度。由三菱重工建造，三井公司運營的一艘超巴拿馬集裝箱貨輪。耗資600億，排水量將近10萬噸，長度400多米，能運載將近9000個標準集裝箱。在當時是世界上最大的集裝箱貨輪，一直都是日本人的驕傲，單令日本人沒想到的是，
這樣一艘巨輪，再海上運行不到4個小時，就以一種前所未有的方式終結生命。在海上極其慘烈地攔腰斷成2截。一時間全球譁然，這起事故被認定為極其罕見的，成為全球第一艘斷成2截沉入大海的貨輪。
據日本時候調查稱：這次船體斷裂主要是由於三井和三菱為了節約成本，
聯合起來相互包庇造假。甚至有日媒分析，認為都是中國製造給逼的，中國製造以低廉高效迅速崛起，讓日本製造倍感壓力。為了維持市場競爭力，於是選擇了造假。關於日本把此次造假甩鍋給中國，各位小夥伴有什麼看法呢