老丈人要買比亞迪 我為什麼給扼殺在搖籃裡了
最近消曉君遇到了一件撓頭的事情。
前幾天老丈人問我比亞迪的宋MAX怎麼樣？說實話，
消曉君知道，這話一說出來，很多會招很多人的攻擊，消曉君已經做好了被某些激進的人罵成崇洋媚外。
的確，宋MAX作為比亞迪的銷量擔當，月銷過萬，這在MPV界絕對是響噹噹的，雖然和別克GL8還差了那麼一點點，但卻把另一個老將奧德賽遠遠地甩在了身後。
但消曉君要給大家提個醒，別看宋MAX月銷一萬多，並不是說它的產品有多麼優秀，而是它鑽了個空子，因為在中國買MPV是一件比較為難的事情，GL8和奧德賽太貴，寶駿730和長安A800又太不上檔次，從寶駿730到奧德賽，這中間存在著很大的產品空擋，
不得不說，宋MAX的誕生算是比亞迪在外觀上打了一個漂亮的翻身仗，改變了大家之前對比亞迪的印象。具體的外觀就不介紹了，大家直接看圖吧。
消曉君剛才也說了，宋MAX並沒有想像中的那麼優秀，那麼我就和大家介紹一下宋MAX的使用體驗，畢竟我們的《汽車消費報告》幹的不是新車測評，而是給大家帶來最真實的用車感受。
消曉君調研了很多宋MAX車主（大概有200人），這些車主也都詳實地反映了使用過程中的一些問題，消曉君總結了一下，問題主要集中在三個方面，
一、回饋最多的就是新車油耗偏高
在這裡跟大家強調一下，千萬不要看表顯油耗，千萬不要看表顯油耗，千萬不要看表顯油耗，重要的事情說三遍。
看表顯油耗，基本都是7.6到7.8升/百公里，實測油耗達到了10升以上。
二、其次就是起步的時候動力比較弱
起步很肉，速度上了30km/h之後，加速感覺才會好一些。不過，1.5T拉一輛2300公斤的大車，動力弱也是情理之中。
在這裡有個段子雖然搞笑，消曉君覺得倒也真實，路口紅綠燈起步，還沒有旁邊自行車竄得快。
三、發動機噪音大
冷開機發動機聲音較大，坐車裡聽得非常明顯，有車主說，這非常影響行車心情。還有車主反映說，冷開機就開始響，60KM/H的時候還響，跑高速90KM/H、100KM/H的時候更響。
四、其他方面，像車內異味、車門異響、風噪等小問題更是被人詬病。
這個世界上沒有無緣無故的恨，也沒有無緣無故的愛。消曉君早幾年曾經接觸過一輛比亞迪的F3，實在是挑戰哥的忍耐程度。剛開始的時候感覺還可以，之後就發現油耗越來越高，最令人費解的是車門還帶電，當時消曉君還跟朋友吐槽，這又電不到姑娘，要它何用？此外，還有各種小毛病不斷。
這感覺很容易讓人聯想到早期的山寨手機，配了一大堆功能，但實際體驗差得一塌糊塗，開起來很像玩具車。你像宋DM，雙模動力很驚人，可是開起來卻玩具感十足，動力很突兀，油門踩到其中一點，動力就突然湧出來。刹車頭半段沒有制動力。濾震也是很典型的比亞迪風格，就是初段比較軟，開始以為懸掛挺舒服。可是當速度快點，或者路稍爛點，懸掛就顯得鬆散單薄。
即使像比亞迪這樣奮鬥多年的自主老兵，在很多方面做得依然不到位，希望比亞迪能夠正視自身缺點，未來要走的路很長，且行且珍惜吧。
動力弱也是情理之中。在這裡有個段子雖然搞笑，消曉君覺得倒也真實，路口紅綠燈起步，還沒有旁邊自行車竄得快。
三、發動機噪音大
冷開機發動機聲音較大，坐車裡聽得非常明顯，有車主說，這非常影響行車心情。還有車主反映說，冷開機就開始響，60KM/H的時候還響，跑高速90KM/H、100KM/H的時候更響。
四、其他方面，像車內異味、車門異響、風噪等小問題更是被人詬病。
這個世界上沒有無緣無故的恨，也沒有無緣無故的愛。消曉君早幾年曾經接觸過一輛比亞迪的F3，實在是挑戰哥的忍耐程度。剛開始的時候感覺還可以，之後就發現油耗越來越高，最令人費解的是車門還帶電，當時消曉君還跟朋友吐槽，這又電不到姑娘，要它何用？此外，還有各種小毛病不斷。
這感覺很容易讓人聯想到早期的山寨手機，配了一大堆功能，但實際體驗差得一塌糊塗，開起來很像玩具車。你像宋DM，雙模動力很驚人，可是開起來卻玩具感十足，動力很突兀，油門踩到其中一點，動力就突然湧出來。刹車頭半段沒有制動力。濾震也是很典型的比亞迪風格，就是初段比較軟，開始以為懸掛挺舒服。可是當速度快點，或者路稍爛點，懸掛就顯得鬆散單薄。
即使像比亞迪這樣奮鬥多年的自主老兵，在很多方面做得依然不到位，希望比亞迪能夠正視自身缺點，未來要走的路很長，且行且珍惜吧。