邁凱倫F1：不遷就柔弱引擎 冠軍車是永恆目標
邁凱倫F1車隊技術總監蒂姆-戈斯透露，邁凱倫的賽車設計以提升操控奪取冠軍為目標，
“一輛性能卓越的當代F1賽車能夠令車手們輕鬆地發揮出它們的潛能。”戈斯表示，“為他們提供一輛峰值性能很強（但是過於敏感）的賽車是沒有意義的。我們應該為車手打造一輛在各種狀態下都擁有良好性能表現的賽車。”
戈斯透露，邁凱倫的賽車研發首先是提升操控，然後再追求性能。
“我們剛開始並不擔心賽車的性能表現。”戈斯說，“我們希望加深對流體力學的理解，並提升它的表現。讓賽車能夠在各種姿態和底板高度下擁有理想的空氣動力學水準。”
“只有當我們確定擁有理想的空氣動力學表現之後，我們才會去努力提升賽車性能。”
“所以我們近年來更多是提升車手對賽車的操控信心。
戈斯強調邁凱倫不會因為本田F1引擎欠缺動力而採用折中的設計或者賽車調校，因為英國車隊的賽車設計目標是奪取冠軍。
“即便是犧牲一些賽車的下壓力水準，或者調整擾流翼，我們仍然無法改善賽車的直道速度。
“我們在匈牙利大獎賽看到賽車取得了非常理想的進步，我們在匈牙利跑出了理想的成績，但是在比利時，我們又退步了。”
“我們的成績滑坡並非因為圈速，而是因為我們在直道上無力防守。”
“在比利時和義大利的成績令人沮喪，因為我們知道我們擁有一輛具有競爭力的賽車，但卻無法釋放性能，因此不能防守。”
“我們的目標是要贏得比賽，贏得分站冠軍，我們的賽車設計是以奪冠為目標的。”
“我們不希望圍繞一輛欠缺動力的引擎去設計賽車，
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