謝謝你！春運中的“幕後英雄” 快看
他，跑在最前面；
他，站得最高；
她，說話最多；
他，速度最快；
他，眼睛最尖；
她，堅持到最後……
他們是誰？
他們在你回家的路上幹了些什麼？
高鐵司機：每30秒要踩一次踏板
他是一名高鐵司機，他叫李東曉，他親歷鐵路機車裝備更新換代，深刻感受到鐵路發展的快速步伐和強勁動力。
他，坐在動車組最前方，跑在最前面，他擁有和高鐵有關的多個“第一”。他考下了中國高鐵第“0001號”駕駛證，創造了中國高鐵第一個世界時速紀錄，培養了中國第一批高鐵司機，
他的全程專注只為送你平安回家！
燈塔檢修工：30米高空的守護
投光燈塔高30米，從塔底到塔頂有140多階直梯，代冰是一名燈塔檢修工，也被大家稱為“星星男孩”。
深夜，在二三十米的高空作業，除了對體力有著嚴格要求，
他在千里鐵道線上點亮了璀璨的燈光，為旅客們春節過節回家多帶來一些光亮！
12306話務員：每天至少重複400遍“您好”
在12306平臺的背後，有一個龐大的客服群體，正是他們憑藉一根根的電話線，默默架起了旅客出行的資訊橋。
每個座席上的客服人員電話一個接著一個，“您好，很高興為您服務！”“感謝您的來電”……這些話他們每天至少要重複400遍……
在北京12306客服中心時獲悉，今年進入春運售票高峰以來，這裡日均人工呼入1.9萬個，高峰期日話務量人工呼入2.7萬個，為近年最高。
在12306客服代表韓軍看來，
她一遍又一遍地描述、指導、解釋，為人們歸鄉答疑解惑！
上水工：比平常幹活要快一倍
列車停靠時間只有十分鐘，李師傅和工友要保證給每節缺水的車廂都要加滿水，所以這10分鐘他要像打仗一樣跑步前進。
他奔跑前進為人們備足水源，
高鐵檢修員：一套動作每天重複八十次
這個90年出生的小夥子，名字和網上流行的“元芳”一個讀音，而他的工作果真就是看。
袁方今晚的任務是負責檢測車頂，車頂是列車動力部分所在，檢查物件包括受電弓、天線和高壓電纜等。
雖然工作需要晝伏夜出，通宵幹活是家常便飯。哪怕每天重複著相同的動作，他也勁頭十足。
他明明年紀輕輕，卻說自己是中國高鐵的第一代人。
列車長：甘當“逆行者”
她，“80後”高姐，從2000公里外的內蒙古來到上海工作，她叫東京，已經4年沒有回家和爸媽團聚。
她高跟鞋、職業裝、標準站姿、微笑相迎，即便是萬家團聚的春節，她也甘願當一名與家方向相反的“逆行者”。
……
寒潮依舊未退，春風卻已撲面，
“這”就是他們的故事，
“這”只是他們忘我奮戰春運的小小縮影，
他們的付出為了同一個方向———那就是家。（弟辰晨/文）
雖然工作需要晝伏夜出，通宵幹活是家常便飯。哪怕每天重複著相同的動作，他也勁頭十足。
他明明年紀輕輕，卻說自己是中國高鐵的第一代人。
列車長：甘當“逆行者”
她，“80後”高姐，從2000公里外的內蒙古來到上海工作，她叫東京，已經4年沒有回家和爸媽團聚。
她高跟鞋、職業裝、標準站姿、微笑相迎，即便是萬家團聚的春節，她也甘願當一名與家方向相反的“逆行者”。
……
寒潮依舊未退，春風卻已撲面，
“這”就是他們的故事，
“這”只是他們忘我奮戰春運的小小縮影，
他們的付出為了同一個方向———那就是家。（弟辰晨/文）