華晨中華V6：神車的胚子 有無神車的命？
每一款車問世，都有一個“神車”、“爆款”的夢，近年，在國內SUV賣的最火的就是哈弗H6。但是神車夢總在激勵著造車的廠家，當下就有一款車向哈弗H6冠軍寶座發起挑戰，這就是去年12月22日上市，
華晨中華V6橫空上市半個月訂單即突破6000輛，一個月銷量已然破萬，以黑馬的角色迅速躋身“神車”之列。華晨中華系列中，10多年前中華駿捷火爆過，後來中華V3也輝煌過，現在橫空出世的華晨中華V6又能使昔日火爆的景象重現並再創神奇嗎？
2018年2月2日，車友邦在林城貴陽試駕了華晨中華V6，目睹了這款代表華晨中華最高水準、中國汽車智慧化擎旗者的華晨中華V6挑戰極限征服賽道的精彩表現。親身試駕，我們感覺到，華晨中華V6所以底氣十足，確實因為具備著寶馬的品質、新一代智慧互聯功能、同級車最寬大的空間和高顏值等優勢，
鴨絨小雪平添中華V6的美
試駕當天，貴陽離奇的下起了鴨絨小雪，似乎這場雪讓貴陽等了很久。天空中飄著雪花，
雪，飄落在華晨中華V6的身上，慢慢地為它披上雪白的外套。再看那大尺寸的“翔雲翼”進氣格柵與前大燈貫穿一體，橫向視覺感強，且增加了車頭的厚重感。霧燈區域造型淩厲，與新5系類似的導流孔設計也很有新意。
坐享中華V6越級寬體
雪不停的下，感覺越來越冷，身體快縮成一團，大家都爭先恐後地坐進華晨中華V6，車上面開著空調，特別暖和。坐上華晨中華V6，雖然它是一款緊湊型SUV，但4620/1922/1727mm的車身三圍與2725mm的軸距，一點沒空間小的感覺，甚至還有“豁達”的體會，畢竟車寬只比漢蘭達差3mm。而超過1.9米的同級最寬車身，加之頗具質感的內飾氛圍，也為用戶帶來了更為舒適充裕的駕乘空間。
車體寬大，華晨中華V6全景天窗更顯得敞亮。天窗最大面積為0.28㎡，陰天車內也採光十足，大面積的全景天窗為駕乘增加樂趣。車寬大，自然後備箱的空間也大，輕鬆滿足家庭需求，短時間的旅行，能夠裝下所需要的設備及行李。
享智慧科技 語音遠端遙控一應具備
在車上體驗了智慧語音功能，用四川話也能識別，語音打開通訊、導航、車輛控制、資訊查詢、娛樂、線上娛樂、手機互聯等功能，反應靈敏，徹底解放雙手。10.4英寸的中控大屏不僅支持三屏互聯，內部還搭載了由科大訊飛為華晨中華V6專屬定制的智慧語音3.0系統。能夠完美識別20種方言，通過語音就能精准地控制空調調節、音樂播放、撥打電話等操作。並且還能夠講笑話、查詢百度百科、天氣股票、線上翻譯等，操作的便利性絕對在蘋果Siri之上。
與此同時，華晨中華V6還是同級車唯一能夠實現遠端控制的SUV。用戶通過手機APP，能夠實現遠端異地遙控啟閉發動機、啟閉空調、啟閉門鎖以及遠端尋車等功能。此外，像7英寸行車電腦、ESP車身穩動系統、定速巡航、360度影響、感應雨刷等科技感十足的配置，也進一步彰顯著華晨中華V6新時代智能座駕的魅力。
寶馬技術支援發動機，駕控輕鬆有質感
啟動華晨中華V6，油門的回應很積極，無論是在低扭或中高速狀態下行駛，都可能保持穩定的動力輸出。在設計之初即華晨中華V6通過高溫、高寒、高海拔的嚴格測試，其可靠性與耐久性均達到國際一流水準。最核心的動力系統由寶馬技術支援的華晨全新BM15TD發動機+菲亞特技術DCT變速箱構成。華晨中華全新研發的BM15TD發動機，由BMW提供技術支援，即便是在雪天裡行駛，面對複雜的路況，也能給駕駛者充分的信心。
發動機集合燃油經濟、輕量化等優勢，最大功率110Kw，最大扭矩220N·m，1600rpm便可釋放出最大扭矩。來自菲亞特技術的DCT變速箱，其發動機功率控制策略使得選換擋更加快捷平順，7個前進檔位，速比範圍更快，在直線加速的賽道上，動力源源不斷，像猛獸一樣飛馳。
華晨中華V6採用來自寶馬與麥格納聯手打造的雙通道麥弗遜前懸架、多連杆獨立後懸架，輕量化的設計在減輕自重的同時大大降低簧下品質，操控性能得以有效提升。在試駕華晨中華V6過程中，無論是直線加速、急轉彎，還是緊急制動都表現得非常穩定，同時感覺不到路面的顛簸以及推背感覺。
最後值得一提的就是華晨中華V6的實惠價格，8.79萬元-14.19萬元的售價，低於哈弗H6，比傳祺GS4、博越、奔騰X80等車型更親民。顯然，中華V6在性價比上也是竭力突出其優勢，欲與同級同類在綜合對比中，贏得高分。
天空中飄飛的雪花不知道什麼時候消失了，留一片白茫茫大地，任中華V6疾馳而過，留下一道道強勁的車轍。雪中試駕華晨中華V6，感受了它那漂亮的顏值、精緻的做工以及優質的操控性，遇上下雪天，令此次的試駕不僅僅是一次神車般的體驗，更是生活在遠方與詩意中的意境。說不定，這就是未來的一款神車，一款實力令對手不可小覷的強勁競品，有詩為記：
林城雪紛紛 雪花逐車流 華系風頭勁 神車指V6
車體寬大，華晨中華V6全景天窗更顯得敞亮。天窗最大面積為0.28㎡，陰天車內也採光十足，大面積的全景天窗為駕乘增加樂趣。車寬大，自然後備箱的空間也大，輕鬆滿足家庭需求，短時間的旅行，能夠裝下所需要的設備及行李。
享智慧科技 語音遠端遙控一應具備
在車上體驗了智慧語音功能，用四川話也能識別，語音打開通訊、導航、車輛控制、資訊查詢、娛樂、線上娛樂、手機互聯等功能，反應靈敏，徹底解放雙手。10.4英寸的中控大屏不僅支持三屏互聯，內部還搭載了由科大訊飛為華晨中華V6專屬定制的智慧語音3.0系統。能夠完美識別20種方言，通過語音就能精准地控制空調調節、音樂播放、撥打電話等操作。並且還能夠講笑話、查詢百度百科、天氣股票、線上翻譯等，操作的便利性絕對在蘋果Siri之上。
與此同時，華晨中華V6還是同級車唯一能夠實現遠端控制的SUV。用戶通過手機APP，能夠實現遠端異地遙控啟閉發動機、啟閉空調、啟閉門鎖以及遠端尋車等功能。此外，像7英寸行車電腦、ESP車身穩動系統、定速巡航、360度影響、感應雨刷等科技感十足的配置，也進一步彰顯著華晨中華V6新時代智能座駕的魅力。
寶馬技術支援發動機，駕控輕鬆有質感
啟動華晨中華V6，油門的回應很積極，無論是在低扭或中高速狀態下行駛，都可能保持穩定的動力輸出。在設計之初即華晨中華V6通過高溫、高寒、高海拔的嚴格測試，其可靠性與耐久性均達到國際一流水準。最核心的動力系統由寶馬技術支援的華晨全新BM15TD發動機+菲亞特技術DCT變速箱構成。華晨中華全新研發的BM15TD發動機，由BMW提供技術支援，即便是在雪天裡行駛，面對複雜的路況，也能給駕駛者充分的信心。
發動機集合燃油經濟、輕量化等優勢，最大功率110Kw，最大扭矩220N·m，1600rpm便可釋放出最大扭矩。來自菲亞特技術的DCT變速箱，其發動機功率控制策略使得選換擋更加快捷平順，7個前進檔位，速比範圍更快，在直線加速的賽道上，動力源源不斷，像猛獸一樣飛馳。
華晨中華V6採用來自寶馬與麥格納聯手打造的雙通道麥弗遜前懸架、多連杆獨立後懸架，輕量化的設計在減輕自重的同時大大降低簧下品質，操控性能得以有效提升。在試駕華晨中華V6過程中，無論是直線加速、急轉彎，還是緊急制動都表現得非常穩定，同時感覺不到路面的顛簸以及推背感覺。
最後值得一提的就是華晨中華V6的實惠價格，8.79萬元-14.19萬元的售價，低於哈弗H6，比傳祺GS4、博越、奔騰X80等車型更親民。顯然，中華V6在性價比上也是竭力突出其優勢，欲與同級同類在綜合對比中，贏得高分。
天空中飄飛的雪花不知道什麼時候消失了，留一片白茫茫大地，任中華V6疾馳而過，留下一道道強勁的車轍。雪中試駕華晨中華V6，感受了它那漂亮的顏值、精緻的做工以及優質的操控性，遇上下雪天，令此次的試駕不僅僅是一次神車般的體驗，更是生活在遠方與詩意中的意境。說不定，這就是未來的一款神車，一款實力令對手不可小覷的強勁競品，有詩為記：
林城雪紛紛 雪花逐車流 華系風頭勁 神車指V6