這車連眾泰都自歎不如,法拉利的頭,保時捷的尾,還只賣10萬出頭
看到這兩個車標的時候,許多朋友都說這不是保時捷嗎?不過右邊的那個車標看起來好像是有點奇怪,難道這是保時捷的子品牌嗎?其實右邊的這個車標是我們國內的一個品牌,
這個國產的品牌名叫益高,而下面的這款車型可以說的上是法拉利F12和保時捷Cayman的結合體,這車要是開出去,還真沒幾個人能夠認出它其實是一輛地地道道的國產車,外觀仿照的精度,
其實當初看到這款車出來的時候,我差點就把它認作是法拉利的新款車型了,不過看到車標的時候,卻嚇了一跳,這標誌怎麼是保時捷的,不過最後走進一看,
據說這是一款電動車跑車,不過這跑車的最高時速也才120km/h,這速度未免也太低了點,作為跑車來說,
EAGLE Carrie的前臉明顯是典型的法拉利風格,在下格柵和引擎蓋稍微有那麼一點不一樣的地方之外,大部分都沒有什麼區別,尤其是在大燈的處理甚至比法拉利做的還好,
你說這車模仿法拉利也就算了,關鍵的是還把保時捷的精華也吸取了過來,而且一個電動汽車我不知道它設計個進氣口是什麼意思?難道純粹為了好看嗎?不過吐槽歸吐槽,
看完了前面的部分,我們再來到尾部,這和保時捷有什麼區別呢?我覺得就連保時捷自己都分不清這到底是不是自己的車型了吧,這性☆禁☆感的尾部,上翹的鴨尾式設計,比起真正的保時捷都一點都不落下風,我覺得益高的這款車型要是量產的話,估計都沒眾泰什麼事了,以後眾泰版的超跑不算什麼了,這才是真正的國產保時捷法拉利超跑,要是上市的話,估計買的人可不少。
照這樣看來,其實在國內的山寨界也是日子不好過啊,前有眾泰陸風,後有益高,他們的山寨能力之強,肯定是出乎了那些世界著名的車企吧,而且這車據說只賣10萬出頭,這難道不是致命的吸引力嗎?以前你可能一輩子都開不上保時捷法拉利,現在也許花個十萬就行了,這讓那些花了幾百萬入手豪車的朋友情何以堪。
我覺得益高的這款車型要是量產的話,估計都沒眾泰什麼事了,以後眾泰版的超跑不算什麼了,這才是真正的國產保時捷法拉利超跑,要是上市的話,估計買的人可不少。照這樣看來,其實在國內的山寨界也是日子不好過啊,前有眾泰陸風,後有益高,他們的山寨能力之強,肯定是出乎了那些世界著名的車企吧,而且這車據說只賣10萬出頭,這難道不是致命的吸引力嗎?以前你可能一輩子都開不上保時捷法拉利,現在也許花個十萬就行了,這讓那些花了幾百萬入手豪車的朋友情何以堪。